2015年4月份，受经济整体下行的影响，国内客车市场销量同比呈现下降态势。据中国汽车工业协会统计，4月，国内客车(含非完整车辆)市场销车48349辆，销售环比下降6.74%，同比下降2.24%；销售降幅较上月有所扩大(3月销售同比下降1.61%)。
从不同客车车型的销量情况来看，占比最大的轻客4月份销量为37147辆，环比下降11.63%，同比下降1.19%(增幅从3月的+3.26%转为负增长)；轻客占4月份客车市场的份额为76.83%，较上月下降4.26个百分点。但总体来看，1-4月份，轻客累计销量141246辆，同比还是保持了4.30%的增长。
作为轻客市场中势头最猛的细分市场，欧系轻客4月份销量约1.2万辆，其中福特全顺的销量为5833辆，占比接近50%，继续保持轻客行业领军地位。
4月销车5833辆 福特全顺依旧雄踞榜首
今年以来，受经济下行压力和商用车整体下滑的影响，4月份，欧系轻客市场整体降幅较3月份再度扩大。
据了解，今年4月份欧系轻客整体销量约为1.2万辆。其中，江铃福特全顺销售为5833辆，市场份额将近50%，以绝对优势位列销量榜榜首；
在欧系轻客市场，福特全顺4月份销量依旧领先于同类竞品。
4月份，福特全顺销量高居欧系轻客市场榜首的佳绩，与其品牌的影响力和产品顺应市场的需求不无关系。
自1995年江铃与福特结成战略合作伙伴开始，在长达20年的合作历程中，江铃积累了丰富的造车经验。20年来，全顺依托福特全球资源和江铃精湛的造车工艺，集当代国际轻客最先进技术于一体。性能卓越的福特全顺，继承了福特品牌高端、高性价比和高效低耗等特质，应用于客运通勤、商务接待和物流运输领域，并提供强大的改装车服务。
福特全顺持续对车辆从外形、空间、动力和安全等方面进行全面的技术改进，以带给用户实用便捷的用车体验。作为热销多年的欧系轻客品牌，福特全顺通过高效节能的产品优势，恰逢其时地满足了当下城市物流各细分市场的需求。
以经典全顺为例，该车线条流畅，拥有同类车型最大可达11.5立方米的装载空间，最大限度地提升了运输效率；车内3-17座多重座椅布局，搭配短轴、长轴和加长轴等多种人性化的空间设计，可满足用户多样化的需求。配置方面，经典全顺搭载2.8T柴油发动机，最大功率为116Ps，最大扭矩为285N.m，涡轮增压技术的加入令其动力更加强劲；经济性方面，该车百公里油耗仅为7升，满油状态下可行驶970公里，并创下50万公里无大修的记录。
据悉，早在2013年，福特全顺全球的市场保有量就已经超过了700万辆，是全球产销最大的商用车品牌。今年正值江铃与福特合作20周年，全顺还特别推出了“价格直降5000元+3000元现金红包”的优惠活动。
