腾势发展目的地充电业务 将推出第二款车近来，新能源汽车利好政策频现，各大新能源车企进一步发力发展新能源汽车。5月24日晚间，北京200多位DENZA腾势车主欢聚一堂，分享电动生活方式和绿色出行乐趣，成立腾势生活圈。在活动上获悉，腾势即将推出第二款车型，今年6月开放目的地充电设备。
腾势第一款电动车已于2014年上市。很多人认为腾势拥有比亚迪电池技术与戴姆勒制造工艺、产品定位基于特斯拉与比亚迪秦之间、拥有中央和地方双重补贴，其市场前景肯定会很好。但实际情况并不理想。据乘联会统计显示，2014年，腾势销量为132辆，2015年1季度销售267辆，1月、2月、3月销量分别为23辆、81辆、163辆。
“一款车型不足以支撑一个汽车品牌的发展，而腾势目前正在计划推出第二款车型。”深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司市场总监胡晓庆在活动前接受采访时表示。
目前，北京电动汽车市场的利好政策不断推出，新能源汽车销量增速迅猛。据工信部统计显示，2015年前4个月，中国新能源汽车产量3.44万辆，超越美国销量，成为全球最大的新能源汽车市场。此外，中汽协统计显示，一季度，新能源车销量26581辆，同比增长2.8倍。其中，纯电动汽车销量15405辆，同比增长3.7倍；插电式混合动力汽车销量11176辆，同比增长2.1倍。
尽管新能源汽车利好政策频出，销量增速高、市场关注度较高，基础设施建设提速，但充电难依然是阻碍新能源车发展的重要因素。
腾势之夜活动现场在腾势北京之夜活动上，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁李云飞表示，腾势在北京自建的目的地充电设备将在6月份正式面向腾势车主开放，腾势车主可利用目的地充电设施享受免费的充电服务。
为了进一步深耕北京市场，腾势北京第二家经销服务店也将于六月开业。
