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华晨宝马人事变动背后:爆发式增长不再

http://auto.sina.com.cn  2015年05月22日 09:30  经济参考报   字号:

  这些天,宝马汽车的几则人事变动消息引起各方关注。除了宝马集团董事长职位调整外,华晨宝马也在重点销售领域进行人员变动。行业专家分析认为,随着中国汽车市场增长放缓,宝马等豪华品牌已经迎来销售淡季,如果不及时进行战略调整,将很难应对这种新变化。

  近日,华晨宝马汽车有限公司宣布几项人事任命:现任宝马南区副总裁刘智将出任华晨宝马销售副总裁,现任销售副总裁朱彤将出任之诺项目实施副总裁,现任之诺品牌管理总监梁坚将接任宝马南区副总裁。几天后,宝马集团作出更大的人员调整,集团董事长雷瑟夫提前一年卸任,接任者是只有49岁的董事会成员克鲁格。

  宝马人员变动释放什么信号?毫无疑问,就是要积极应对汽车市场的整体不景气和宝马自身面临的挑战。热播美剧《权力的游戏》已经进入第五季,有一个不变的主题就是“winter is coming”(凛冬将至)。在全球汽车产销第一大国,豪车品牌正在面临“凛冬将至”的考验,而宝马的市场表现最能说明这一点。

  统计数据显示,今年4月份,宝马集团(包括MINI劳斯莱斯品牌)在中国市场销量约3.8万辆,同比增长仅为0.6%。而从前四个月的市场表现来看,宝马在中国市场累计销售约15.3万辆,同比增长5%。实际上,从去年下半年以来,宝马在中国市场的表现就已经开始疲软,销量逐渐下滑。前几年动辄20%的爆发式增长,已经成为过去。

  令宝马感到压力倍增的,除了中国这个全球最大单一市场的增速放缓,还有奔驰等其他豪车品牌的竞争。今年4月份,与宝马不到1%的增速相比,奔驰在中国市场的销量超过20%。特别是随着多款新车的推出,在中国汽车市场上,奔驰与宝马的差距正在缩小。此外,豪车第二梯队阵营中沃尔沃、路虎等实现国产化后,对宝马的冲击也在增加。

  借助这一背景,就不难理解华晨宝马在销售领域进行的人员变动。而从全球汽车市场来看,宝马与奥迪、奔驰品牌的竞争同样激烈。可以预见的是,与雷瑟夫时代相比,克鲁格面临的挑战将会更大。

  为了应对挑战,宝马也在努力出大招。近两年,宝马加快在中国市场推出新车型,抢占细分市场,价格也从以往的动辄四五十万下探到20万左右。对于中国市场的潜在车主来说,这个价位无疑具有很大的诱惑力。此外,在新能源汽车汽车领域,宝马也动作频出,像“i”系列电动车,以及华晨宝马推出的之诺品牌,都已经进入中国市场。

  今年1月份,华晨宝马迎来一个历史性时刻,第100万辆车正式下线。对于一个豪车品牌来说,100万辆是一个不错的成绩。华晨宝马首席执行官康思远接受采访时坚信,下一个100万辆的目标很快会实现。同时他也表示,中国汽车市场已经进入“新常态”,以往那种爆发式增长的情况不大可能再出现。这就意味着企业必须进入一个更稳定的可持续发展,不断调整,以应对新情况。

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(编辑:L先森)

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