静态体验大众C Coupe GTE 内饰功能内饰：一种向往自然的豪华
这里需要说明一下，由于官方谢绝了我们进入车内拍摄，因此很多内饰细节角度比较勉强，还请大家见谅见谅。
编辑认为面板并非真正实木，原因一是将实木切削成门板内侧的弧度，难度高，用料大；二是使用实木本身也不太符合环保理念。
C Coupe GTE的内饰可以说走了一种更高层次的奢华——不以机制的用料和奢侈品供应商为荣，反而追求一种朴实、自然、生活化的享受。该做好的地方，我做的足够好，然后让你坐进车内就能体会到那种对环境负责的成就感。
对于混动车型，C Coupe GTE的硬实力其实也不容小觑。C Coupe GTE采用的插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机组成，综合最大功率为245马力，峰值扭矩达到500Nm。其中2.0TSI发动机的最大功率为210马力，峰值扭矩为350Nm；电动机的最大功率为91kW，最大扭矩为220N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外新车还配备了14.1kWh的锂离子电池组，纯电动模式的极速为130km/h，纯电动模式下可续航50km；混动模式下续航里程大于800km，百公里综合油耗约为2.3L。
