不按套路出牌 静态体验大众C Coupe GTE
只要一提到大众新车，我们脑子里恐怕立刻就会闪现“套娃”二字。然而，这一次的C Coupe GTE只要你看了一眼，就绝对会“惊”那么一下——原来大众也能设计出这样的车！还是混合动力？！没错，这款车虽然尚属概念车范畴，但已经接近量产，而且还保持着相当的神秘度，以至于目前我们对这款车所掌握的信息并不十分丰富。不过上海车展给了我们一次近距离接触这位神秘“大众男神”的机会，下面编辑就为大家呈现展台上这款车的一些细节。
官方并未对这款接近量产的概念车型阐述一个明确的定位，因此也给了我们很大的想象空间。有人认为C Coupe GTE预示了未来大众CC和辉腾的设计方向，也有人认为它最终的定位会介于A7和A8之间，总之是各有各的看法。其实本来混动车型的定位就比传统能源汽车模糊一些，在这里编辑就不下定论了，大家看完解析，能得到自己的观点更好。
外观：看得出大众在高端车型中谋求改变
车身侧面是看不到车标的，如果实现不告诉你，你能猜出这是一辆大众吗？如之前的猜测，如果将来换代的辉腾能从C Coupe GTE上面借鉴一些，想必“大号帕萨特”这个诨号一定会随风而去吧。
不过，由于C柱的根部明显加宽，再加上角度很低的尾窗，C Coupe GTE的尾门就相当短了，真要放些大件物品，可能会困难些。
少见的厚重车头、丰富的侧面线条、以及优美的C柱及车顶，但就外观来看，一辆长度达到5071mm、轴距达到3014mm的真宽体豪华轿车，还能找到如此适合自己的比例，实则不易。用一句知乎体概括：这很有可能是一辆最不大众的大众车。可你以为这就完了吗？不是的，咱们接着往下看。
