“小君越”新浪汽车体验试驾全新英朗15N
别克全新英朗已于2015年3月2日正式上市，共推出2种排量9款车型，其售价区间为10.99万-15.99万。作为英朗GT的垂直换代车型，全新英朗除了在外观方面变得更加精肉瘦身之外，最主要的就是用1.5L和1.4T更小排量的发动机取代了之前的1.6L和1.6T的发动机，试图通过匹配全新的动力来使新车在燃油经济性与操控性两个方面有一个更好的平衡。全新英朗改变的还不仅仅是由内而外的革新，价格上与老款相比也有所下降，这样一种任性的更新明显预示着全新英朗正在成为别克在紧凑级市场中一款重要战略车型。
别克全新英朗15N共有6款车型，手动挡与自动挡各有三个配置，从低配到高配依次为进取型、精英型、豪华型，手动挡的售价区间为10.99万-12.69万，自动挡的售价区间为11.99万-13.69万，手动挡与自动挡同样配置的车型，自动挡的要比手动挡的在价格上多出1万元人民币。如果您是在一个像北京这样的“堵城”中生活或者您是一个刚刚拿到驾照的机动车新手，多花1万快选择一个自动挡车型当然非常合适。
外观这东西真的是仁者见仁智者见智，谁都左右不了消费者的意志，不过，全新英朗在很多细节上真的做到精彩的进化，比如前大灯以及前雾灯的设计确实要比之前老款的经典好看许多。
全新英朗的外观设计更多的借鉴了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，侧裙线的设计与前后保延续呼应，塑造出车身修长流畅的效果，侧面车身相对于老款更加简约动感。
面世以来全新英朗尾部设计得到了一致好评，而尾部的点睛之笔正是这深邃的尾灯，豪华版采用全卤素尾灯不比顶配的LED差很多，日常使用完全够用。尾部外观上豪华版与旗舰版也只是差在了前后包围的套件上。
