15万左右购车推荐之SUV篇 昂科拉/创酷昂科拉/创酷
指导价：14.99-19.69万元 /11.99-16.39万元
优势：全系1.4T发动机，昂科拉豪华，创酷个性
不足：油耗略显偏高
重点推荐：2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 /2014款 1.4T 自动四驱旗舰型 (17.89/15.99万元)
推荐车型理由：两车高配均搭载了前排侧气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、可视倒车，足够满足这个级别多数消费者的用车要求。尽管昂科拉售价略高一些，但优惠之后也落入到15万元区间，并比创酷多出了双区自动空调、驾驶席电动座椅。
◆昂科拉豪华/创酷个性
昂科拉采用了别克家族的直瀑式中网设计，气势十足，从车头一直到车身再到车尾的上扬线条充满了力量感。同一个平台，创酷没有昂科拉那么注重细节上的豪华，而肌肉感十足也充满了美系品牌的个性，显得很敦实。
◆昂科拉内饰质感突出
昂科拉环抱式内饰继承了别克品牌的特色，立体感十足的中控台在细节上同样经得起审视，高配车型上的棕色黑色内饰色彩搭配更凸显了整车质感。双炮筒仪表透着冰蓝色背景光，夜晚驾驶更加漂亮醒目。创酷内饰相对简单，没有那么豪华质感，但使用了机车造型的仪表，凸显个性。
◆2555mm轴距带来灵活空间
昂科拉和创酷的轴距为2555mm，指标上虽然不突出，但符合小型SUV标准。实际来看，两车内部都能为180cm体验者提供合理的前后排头部以及腿部余量，这一点比同轴距的轿车要理想。正常状态下，两车都提供了356升容积，足可以满足随身行李要求，放倒后排后可以扩展1372升容积。
◆全系搭载1.4T发动机
昂科拉和创酷全系搭载了1.4T发动机，最大功率103kW，峰值扭矩200Nm，传动部分匹配6速手动和6速手自一体变速箱，平顺舒适性令人满意。
除了底盘离地间隙带来较好通过性之外，两车高配和顶配车型配备了智能可变适时四驱系统，通过电控中央多片离合器自动分配前后扭矩，性能不算强大，但是这套四驱尚能应付一般泥泞、湿滑等稍复杂路况。
小结：昂科拉和创酷作为通用旗下的小型SUV，双车战略从目前来看是成功的。与其他竞争车型不同，这两款车型均配备了1.4T发动机，从而实现了小排量大动力的要求。
