试驾东风英菲尼迪QX50 内饰空间内饰配置
来到QX50车内，一种特有的豪华感扑面而来，全棕红色内饰配色一般只在豪车上才能看到。除中控台控制区和手套箱盖板等处，几乎100%的面板均使用棕红色搪塑材质包裹。一般来讲，豪华品牌车型同价位的轿车内饰要明显好于SUV车型，但英菲尼迪的SUV车型在内饰用料上并无缩水。
液晶屏的操作这里要吐槽了。本身系统信息是很全面的，油耗、维护保养、联网、导航地图乃至语音识别等等功能均能实现，但触控屏下方复杂的按键区上手难度很大。在按键布局上，经常使用的BACK返回键却只是转轮左下方那一个小圆点，或者点击屏幕右上角，行车操作并不方便。希望厂商能针对这点细节进行后续的优化。不过厂商对按键的表面进行了凹凸弧度的处理，无论触感还是按键回馈力度都很扎实。
需要说明的是，由于试驾车绝大部分时间处于激烈驾驶状态，停车时也不熄火，这里的油耗信息并无参考价值。
储物空间
乘坐空间
英菲尼迪的工程师总能带给我们惊喜，“头枕衣架”、电动座椅还原等功能都是市面上很难见到的，可见产品设计时的细心，但门板储物槽的表现却令人费解。编辑在试驾过程中也在思考：我们到底有多高的频率会用到后门的储物槽？就我个人而言，里面更多的是存垃圾……也希望读者在看过之后，能根据自身的情况，理性地对待“有”与“真的用到”，乃至“没有不行”的区别。
