年终放榜 2014各级别销量第一轿车盘点
头图新浪汽车讯 2014年，我国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%，连续六年保持世界第一。其中，乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆，同比增长10.2%和9.9%；商用车产销分别为380万辆和379万辆，同比下降分别为5.7%和6.5%。受到国内宏观经济增速下降、商用车市场收缩以及政策限制等诸多影响，2014年汽车销量增速未能达到预期的8%-10%， 预计2015年的增速也会在7%上下，与2014年基本持平。
分车型来看，2014年全年轿车销售1238万辆，同比增长3.1%；SUV销量为408万辆，同比增长36.4%；MPV销量为191万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133万辆，同比下降18.1%。另外全年新能源汽车销量7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。
2014年一汽-大众虽然负面消息缠身，但仍然逆势而上夺得了销量冠军，打破了一贯上海大众、上海通用竞争销量第一的局面。上汽通用五菱因为旗下畅销车五菱宏光销量持续走高，目前也站稳了销量榜前10的位置。长安汽车、东风悦达起亚是2014年榜单的新成员，同时长安汽车也是榜单上唯一一个自主品牌车企，长城汽车、一汽丰田跌出前十。
| 2014年度轿车销量前十名车型 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 排名 | 车型 | 厂商 | 12月销量(辆) | 1-12月总销量(辆) |
| 1 | 福克斯 | 长安福特 | 31944 | 391781 |
| 2 | 朗逸 | 上海大众 | 19508 | 371962 |
| 3 | 桑塔纳 | 上海大众 | 22934 | 307294 |
| 4 | 速腾 | 一汽大众 | 15553 | 300082 |
| 5 | 轩逸 | 东风日产 | 32908 | 300058 |
| 6 | 捷达 | 一汽大众 | 25533 | 296961 |
| 7 | 凯越 | 上海通用别克 | 27763 | 293098 |
| 8 | 科鲁兹 | 上海通用雪佛兰 | 35603 | 267985 |
| 9 | 赛欧 | 上海通用雪佛兰 | 27952 | 253341 |
| 10 | 朗动 | 北京现代 | 27054 | 252338 |
| 2015-01-19新浪汽车 | ||||
在2014年度轿车销量前十名的车型中，除雪佛兰赛欧外，其余9款均为紧凑型车，证明了紧凑型轿车在国内市场中的超强竞争力，可以说在国内轿车市场，得紧凑级者得天下。在中型车市场，日系车正悄然复苏，雅阁12月的单月销量已达29184辆，正在疯狂抢占市场份额。在小型车和中大型车市场，赛欧、奥迪A6L仍然保持着自己王者的地位， 不容挑战者近身。而微车市场的整体份额仍然在不断缩小，预计不久以后就会淹没在历史的洪流中。下面，编辑将对2014年各级别销量第一轿车车型的行情走势逐一进行分析，并推荐一款性价比高的配置。
| 2014年度各级别销量第一轿车车型 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 级别 | 车型 | 厂商 | 12月销量(辆) | 1-12月总销量(辆) | 总销量排名 | 本月优惠详情 |
| 微型 | 北斗星 | 昌河铃木 | 10005 | 64673 | 46 | 最高降3000元 |
| 小型 | 赛欧 | 上海通用 | 27952 | 253341 | 9 | 最高降1.5万元 |
| 紧凑型 | 福克斯 | 长安福特 | 31944 | 391781 | 1 | 最高降1.5万元 |
| 中型 | 帕萨特 | 上海大众 | 9225 | 218344 | 14 | 最高降2.5万元 |
| 中大型 | 奥迪A6L | 一汽大众 | 15049 | 166463 | 19 | 最高降15.38万元 |
