2014年至今，在自主品牌整体大幅下滑的背景下，长安乘用车仍以近50%的增速逆势增长。对此，长安汽车总裁张宝林充分肯定，并表示：“长安今年自主乘用车预计销售在75万辆左右，同比增长达45%以上，并将于明年陆续推出多款新车型”。近日，网通社从相关渠道获悉，长安将于明年推出一款全新B级车，其将定位于逸动和睿骋之间，轴距将达2750mm，并将搭载1.5T发动机，上市后将与比亚迪思锐等车型竞争。
长安全新B级车将基于全新平台打造而成，预计售价在10万-12万元之间，新车轴距约为2750mm左右。动力方面，新车将搭载一台与逸动相同的1.5T发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩230N•m，与发动机匹配的是6速自动变速箱。此外，新车还可能推出自然吸气发动机版本。
除全新B级车外，根据此前报道，长安明年还将推出5款新车型，包括改款CS35、四驱版CS75、大型SUV CS95、新一代逸动及逸动电动车，长安明年在轿车及SUV领域的产品系将得到进一步完善。同时，针对逸动、CS35、CS75等多款畅销产品供不应求而日益凸显的产能不足问题，长安明年将启动重庆第二工厂的建设。
除了推出新车型产品进一步丰富产品矩阵，结合互联网推进企业管理、产品销售的信息化也在长安的未来市场规划之内。对此张宝林表示，利用大数据掌握用户、利用信息化进行企业管理都至关重要，为此长安还专门成立了IT中心。“结合互联网时代，未来的建店形态可能会发生变化。但是必须要建店，包括一些体验性的店面，我们也在考虑。”
得益于注重研发投入而积累的的产品平台化优势以及研发、管理体系的升级，长安在2014年取得了不俗成绩，全年75万辆的销量预计大幅超过年初的60万辆销量目标，明年长安将挑战80万辆的年销量目标。对于长安未来的发展之路，张宝林表示，长安下个五年计划要投资300多亿，试验能力将是重点发展项目。体系建设方面，现在长安只是起步，把该做的工作扎实做好，才能够保持销量持续增长。
