在今年的巴黎车展上，捷豹首款中型轿车——捷豹XE进行了正式亮相，该车也成为了捷豹入门级的轿车。捷豹中国执行副总裁车艳华女士表示：“XE将在今年11月举办的广州车展上国内首发，并在明年4月举办的上海车展期间在国内上市。”根据捷豹做出的规划，捷豹XE将担负起“走量”的任务。日前，网通社从海外媒体theophiluschin了解到，捷豹将打造XE轿跑版衍生车型，新车搭载捷豹全新的Ingenium2.0T引擎，该车在推出后将竞争宝马4系。
捷豹推出XE Coupe轿跑版车型竞争宝马4系
随着汽车市场细分现象的出现，奔驰C级已有多款衍生车型问世，未来还将推出Coupe版本，从而在有效控制成本的前提下，覆盖更多细分市场。对此，作为一款全面挑战德系品牌中级车的全新车型，捷豹XE凭借平台的优势，未来将推出XE Coupe双门轿跑版车型，直指中型车细分市场，满足消费者多样的购车需求，与宝马4系Coupe和奔驰C级Coupe等轿跑车型进行竞争。
捷豹XE轿跑车外观更运动 更为个性化
捷豹XE轿跑车从外观上看，主要是对车体结构做出改变，将车身从四门改成了双门布局，随之将长度和轴距进行了小幅缩短。除此之外，该车的外观变化主要是体现在前脸和尾部的一些细节上。新车的引擎盖向前延伸至进气格栅的上沿位置，使车头线条更加平顺。同时，大灯的造型进行了调整，变得更加犀利，随之进气格栅与四门版相比也调整的更加扁平圆滑。在新车尾部，捷豹的车标下移至两侧尾灯的中间，并采用双边共四出的排气布局。整体而言，更加犀利的造型使捷豹XE Coupe更与轿跑车运动和个性化的定位相贴合。
捷豹XE轿跑车将搭载2.0T引擎
在动力方面，捷豹XE轿跑车或将与轿车版本共享发动机。普通版车型将会搭载全新一代Ingenium系列的2.0T汽油和柴油增压发动机，以及提供给高配车型的3.0升V6机械增压发动机。而性能版的XE SVR轿跑车则有望搭载来自捷豹F-TYPE S车型的5.0升V8机械增压发动机。
捷豹XE系列将衍生更多车型
随着消费者用车需求愈加多元化，各级别市场均开始呈现细分化的趋势，衍生车型的开发成为了必然。捷豹XE作为旗下的中型车产品，未来将成为品牌的中坚力量，除了双门的轿跑版本外，还将推出更多的衍生车型，以提升捷豹品牌在各细分市场的竞争力。此举不仅进一步丰富了捷豹的汽车产品序列，同时也为消费者提供了更多选择。（网通社 2014年11月12日 北京报道）
