今年前三季度宝马在华共交付314，434辆新车，同比增长18.5%，保持了良好的增长率。宝马预计2015年销量仍将因新车需求带动增长，对此，宝马CFO弗雷德里奇·艾希纳表示：“我们当然预计2015年销量将继续攀升，因为明年新车将投产上市，将发挥充分作用。”网通社从宝马官方获悉：在即将于11月20日开幕的广州车展上，宝马旗下X6、2系运动旅行车以及530Le将在华同时首发。
全新一代宝马X6
宝马X6从2008年上市以来取得超过25万台新车的全球销量，随着产品周期调整，而今将迎来全新一代宝马X6车型。新车基于OKL平台打造，大量采用热塑性塑料、铝和镁等材质使全新X6在强度上有所增加，然而重量却比现款车型降低50kg，经过优化的气动外形使新X6的风阻系数仅为0.34。
动力方面，全新xDrive50i车型搭载的则是一台4.4T V8双涡轮增压发动机，这款发动机经过重新调效比现款X6车型动力更强劲，功率高达330kW，最大扭矩为650 N•m，百公里加速时间仅为4.8秒，较现款车型缩短了0.6秒。传动方面，与这几款发动机相匹配的依然是来自ZF 8速手自一体变速箱，具备弹射起步功能，技术相对比较成熟。综合油耗为百公里11.5升，降低了17%。
宝马2系运动旅行车
宝马2系运动旅行车的推出，是宝马首次将产品阵容扩展至紧凑级车型细分市场。新车源于Active Tourer概念车蜕变而来，基于全新UKL前驱平台打造的2系运动旅行车将有5座和7座两种版本。动力方面，宝马2系Active Tourer一共包括4款车型，它们分别是218i、225i、225i M Sport和218d，搭载的发动机分别是1.5T直列三缸涡轮增压汽油发动机、2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机和2.0T直列四缸涡轮增压柴油发动机。M运动版车型使用了更加激进的空气动力学套件，并且2.0T与8AT的默契配合使其百公里加速仅为6.8秒。
宝马530Le
宝马530Le是一款基于530Li打造的插电混合动力车型，从外观上看，新车与530Li非常接近，车尾部分表明的530Le和C柱下方的“eDrive”铭牌表明了它不同于普通车型的身份。在530Le保险杠左侧多出了一个充电口，而锂电池则被设置在了后备箱下方。作为宝马首款电式混合动力豪华商务轿车，该款车型最大的亮点是电动/混动科技带来的超低油耗和排放。
对于宝马宣称的未来市场增速在10%的言论，宝马大中华区总裁兼首席执行官安格表示：“这让我们有余地去专注于品质方面的课题，而且10%的增速从相对概念来说并不低，它比欧洲不少市场要高很多。”（网通社 2014年11月11日 北京报道）
