1.6L一直被认为是黄金排量,之所以这么说,是因为在这个排量下,动力能够满足需要,同时燃油经济性也比较出色。不过,近年来,“黄金排量”也逐渐向1.8L靠近。相对1.6L发动机来说,1.8L发动机在动力上有所提升,而油耗也能够接受。所以,本篇我们主要推荐了几款1.6L车型和1.8L车型。
车型名称 | 2014款雷凌1.6G CVT精英版 | 2013款雪铁龙C4L 1.8L自动劲享版 | 2015款科鲁兹1.5L自动时尚版 | 2014款马自达3昂克赛拉 三厢 1.5L自动舒适型 |
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厂家指导价 | 12.48万元 | 14.39万元 | 12.39万元 | 12.59万元 |
长/宽/高(mm) | 4630/1775/1480 | 4620/1780/1498 | 4567/1786/1455 | 4582/1795/1458 |
轴距(mm) | 2700 | 2710 | 2662 | 2700 |
发动机型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(KW) | 90 | 102 | 84 | 86 |
最大扭矩(N.m) | 154 | 172 | 146 | 148 |
变速器型式 | CVT无级变速 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
信息采集时间:2014-9-25制表:新浪汽车 | ||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
中级家用车始终是国内消费者关注的重点,也是各大车企投放力度较大的区域。我们这次选车主要还是围绕家庭用车展开话题,不求动力澎湃,也不追求技术领先,关键是售价实惠,排量合适,加上油耗经济,这些都构成了今后3-5年用车的重点部分,尤其适合初次购车的消费群体。今天我们推荐车型售价在10-15万元区间,同时这些车型是上市不久的新车,雷凌、雪铁龙C4L、新科鲁兹、马自达3昂克赛拉比较符合以上要求。
广汽丰田雷凌
指导价:10.78-15.98万元
优势:漂亮时尚,舒适节油
缺憾:没有配备后座出风口
重点推荐:2014款 1.6G CVT精英版(12.48万元)
◆运动犀利造型
雷凌作为丰田新一代家用中级车,给我们带来了全新的外部视觉冲击,尤其前脸,电镀饰条从车标向两侧延伸至两侧大灯,不但范围宽广,梯形大嘴进气格栅更是全车外形上的最大亮点,年轻犀利运动等各种形容词可以都用上。与车头不同,雷凌车身修长简洁,车尾则饱满平直,完全符合家用消费者的审美水平,动感中透着实用。
◆内饰新颖实用
雷凌内饰采用了非对称式中控台布局设计,这有利于偏向驾驶者操作各种功能按键。雷凌中控台不但拥有鲜明的个性,而且层次感也十分清晰,给人视觉上的赏心悦目。另外,雷凌中控台上敷设了软性材质,这对于质感和手感都起到了很好的提升效果。雷凌双圆盘仪表样式尽管简单,但水温表并没有缺失,加上中间行车电脑屏可显示信息丰富,充满了实用主义风格。
◆空间宽敞舒适
不用看其他车身数据,仅仅从2700mm轴距我们就可以初步判断雷凌空间宽敞,毕竟丰田产品一直在空间设计上表现优秀。180cm身高体验者进入车内,不但前后排均拥有三指左右的合理头部空间,后排腿部更达到了两拳左右。中间地台凸起对于中间乘客腿部影响几乎忽略不计,可以说雷凌可以满足大多数人的对于家用车的诉求。此外,雷凌还提供了426升容积的后备厢,尽管指标并不突出,但内壁比较规整,日常用车毫无压力。
◆提供1.6L和1.8L动力,CVT无级变速箱节油舒适
雷凌提供了1.6L和1.8L两种不同排量的发动机,均采用双VVT-i技术,其中1.6L发动机最大功率为90kW,峰值扭矩达到154N.m,日常代步完全足够,匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱,工信部综合油耗仅仅5.9升(CVT车型)。当然,1.8L发动机性能会更优秀一些,毕竟最大功率达到103kW,峰值扭矩也提升到173N.m。与1.6L车型不同,1.8L车型全部匹配CVT无级变速箱,并提供了VSA车身稳定系统。
雷凌采用了麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂结构。在这个级别的车型中属于比较主流的底盘结构。舒适性没有什么问题,搭配电动方向助力,偶尔激情驾驶也是可以适应的。
推荐车型理由:1.6G CVT精英版是雷凌CVT车型的入门版本,属于低配,尽管配置并不丰富,但依然提供了前排侧安全气囊、电动天窗等安全和舒适设备,更重要是它的油耗相当经济,可以在今后用车生活中帮你节省开支,并且彻底解放你的左脚,驾乘舒适得到应有的保障。