沃尔沃在发布全新一代XC90后，老款XC90正式更名为“XC Classic”，在大庆工厂进行投产。沃尔沃汽车首次采用“老款国产、新款进口”的方式销售。作为沃尔沃亚太在华投产的第二款车型，XC Classic填补了XC60与全新XC90之间的市场空白。
对于该款车型，沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强表示：“国产XC CLASSIC和曾经进口的上一代XC90在品质上没有任何差距。”在安全方面，XC Classic则配备五大安全科技：翻滚预防和保护系统、加长安全气帘、儿童增高坐垫、燃爆式安全带预紧装置、低横梁设计。作为沃尔沃国产化的第一款SUV车型，该车凭借这五项安全科技传承XC90车型的可靠安全性。
据了解，沃尔沃XC Classic所配备五大安全科技中，包含侧倾稳定控制RSC，其利用陀螺仪传感器监测车辆倾斜角度变化，如存在翻滚危险，系统会介入进行制动或切断动力。ROPS防翻滚保护系统则是当车辆出现不可避免翻滚时，系统自动激活一系列响应。此外，三排座椅均设有充气侧帘，加长设计的气帘更有助于保护乘客的头部，且可以在持续时间较长的事故中保持充气。
易于调节的折叠式儿童增高坐垫可以确保10岁或以下（体重15-36公斤）的儿童能以合适的高度乘车，让安全带正确发挥作用。燃爆式安全带预紧装置，所有的座椅安全带均有张紧器。低横梁设计使车头前部与标准尺寸轿车的高度一致，当发生碰撞时能够及时触发对方轿车的安全系统。
外观设计方面，XC Classic在简约经典的线条中流露着雄浑的力量感，宽厚的中网和大灯使前脸看起来稳重、大气。钢琴形的腰线设计，厚重又不失活力，配合经典的家族尾灯和宽阔的肩部造型，打造出拥有极高辨识度的优雅背影。对开式尾门设计，能够以水平方向上下开启，下半部分能向下折叠至完全放平，与车内载货区地板高度相同，以便于货物装载。
XC Classic的驾驶室四周车厢由高强度钢制成，B柱和中间车顶梁则由硼钢加强，使其强度增加了一倍。而更加宽大的车身、浑圆的拐角等造型，有助于增大有效缓冲区域，从而降低车内人员在碰撞中受伤的危险。另外配合保险杠前柔软塑料梁的设计，则进一步有助于碰撞时对行人的保护。
内饰设计上，XC Classic延续了北欧的简约风格，采用简单的线条、细腻的木质和皮革。作为一款同样满足城市大家庭生活要求的7座豪华SUV，沃尔沃XC Classic安排2+3+2阶梯式座椅设计，不仅确保车内每位乘员都拥有相当出色的乘坐视野，更保障了他们的乘坐安全。采用苏格兰“Bridge of Weir”顶级软牛皮包裹的座椅引入人体工程学设计，对乘员提供了良好的腰椎、颈部和腿部支撑。
XC Classic采用双区自动空调，左右独立恒温空调系统能自动检测车内外温度、阳光强度，并根据设定好的温度自动调整。独特的B、C柱的出风口吹风更柔和，有利于保护老人和孩子的健康。XC Classic还配备了领先的IAQS车内空气质量控制系统，通过带有活性炭和花粉过滤器的多重过滤，对PM2.5的过滤能力高达95%以上，为驾乘者带来安全、健康的车内环境。
动力方面，XC Classic搭载的是由沃尔沃张家口发动机工厂所生产的新型2.5T发动机，最大功率154kW，峰值扭矩320N•m，0-100kM/h加速时间为9.9秒，百公里综合油耗11.8升。沃尔沃独创的5缸涡轮增压发动机有着V型6缸发动机所具有的动力与平稳型性，同时保持着接近四缸发动机的油耗和排放水平，这样的表现源于这款发动机的全铝气缸体和可变气门正时系统。传动方面，与之匹配的是5速Geartronic手自一体变速箱。（网通社 2014年9月18日 北京报道）
