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华夏杯排位赛杨孟樵夺杆位

http://auto.sina.com.cn  2014年08月17日 17:34  新浪汽车综合   字号:
华夏杯排位赛华夏杯排位赛

  2014年8月16日,宝岛台湾,大鹏湾国际赛车场,华夏赛车大奖赛(简称华夏杯)迎来了排位赛的角逐。经过了三十分钟的角逐后,代表中华台北赛车会主场作战的杨孟樵摘得杆位,代表中国汽车运动联合会的朱戴维仅落后0.2秒屈居次席,他的队友江腾一取得第三。

  在中午11点50分华夏杯的排位赛正式打响。经过了之前的两次练习后,车手们都对赛车和赛道的特性基本掌握,接下来就是要将赛车推向极限,争取做出更快的单圈成绩,在决赛中占据更加有利的发车位。

参赛战车北汽绅宝D70

  不过排位赛的进程还是有些变化多端,30分钟的排位赛一度两度中断,因为有赛车冲出赛道,赛会为了给大家一个干净的单圈,所以每当有事故发生时就出动红旗终止比赛。对于车手来说,频繁的红旗会影响到发挥,毕竟需要在赛车内停留更长的时间,高温将会让他们的注意力严重下降,而过长时间的暂停比赛更有可能让他们陷入脱水中暑的危险。

  最终,杨孟樵利用自己对赛道熟悉的优势,顺利斩获了本场比赛的杆位。朱戴维和江腾一紧随其后。朱戴维落后0.2秒,江腾一落后1.1秒,周日的发车前排应该会有一场恶斗。值得注意的是代表香港汽车会的女车手杨嘉怡排在第四,做出了2分05秒415的成绩,位列所有参赛女车手之首,实力不容小视。代表中国澳门汽车总会的马成排在第八。周六的排位撒尘埃落定,接下来等待车手们的就是周日下午17圈的决赛。

  排位赛结束后,获得前三位的车手与来自两岸四地的媒体朋友召开了新闻发布会。以下是排位赛后发布会实录:

  杨孟樵 中华台北赛车会

杨孟樵 中华台北赛车会杨孟樵 中华台北赛车会

  从昨天的车辆设定、避震器的调校努力上来说,今天我驾驶的这台北汽绅宝D70赛车比昨天有更出色的表现。今天的气温相当高,所以在排位赛后段的单圈时间也没有太大的突破。

  朱戴维 中国汽车运动联合会

杨孟樵 中华台北赛车会朱戴维 中国汽车运动联合会

  第一次来到大鹏湾赛道,昨天是第一次练习,今天第二次练习,然后就马上开始排位了。应该说已经逐步适应这条赛道,一号弯、二号弯都比较宽,后面就开始收窄。整体来说,赛道比较紧凑,今天的排位表现还可以,但因为高温会很耗损我们的轮胎。而我的第三圈就出现了红旗,就打乱了我排位的节奏。所以没有做出一个最理想的单圈时间,所以排位就稍微落后。希望明天有一个愉悦的较量。

  江腾一 中国汽车运动联合会

江腾一 中国汽车运动联合会江腾一 中国汽车运动联合会

  很高兴第一次来到台湾参赛,我个人来说也很喜欢大鹏湾这条赛道。因为它有宽,也有窄,是极具挑战性的。但因为之前测试的时候都没有机会摸过车子,开起来跟我以前驾驶的赛车也有很大的不同,所以需要时间去适应。今天也很感谢朱戴维,今天排位赛的时候我跟在他后面,学习了一些他对这条赛道的心得吧,所以排位赛的时间得以提升。虽然有所突破,但跟前面两位车手还是有差距。所以我明天还是观望前面两位车手的对决吧。

赛车手接受访问赛车手接受访问

  记者提问江腾一:排位赛的两次红旗对你有影响吗?

  江腾一:对我来说没有多大的影响。因为我们一场比赛只有8条轮胎,我在练习的时候用了4条,排位的时候用了2条,所以红旗的出现并没有打断我的节奏,因为我本身在排位的时候就没有那么多的轮胎。新胎只有2圈的机会做出最快的时间,我也知道其实后面其他的车手出去做时间的意义不是很大。我想很多车手的主要任务还是适应赛道。

  记者提问朱戴维:中汽联代表队每次做圈速都是群车而发,这个是策略吗?

  朱戴维:排位出车前我跟陈旭有商量,如果我们能够一起出的话,我们可以做到更快的时间。所以是的,是我们策略上的安排。现在看来还挺凑效的。

  记者提问杨孟樵:你的身后两位对手貌似很有计划,来势汹汹,你怎么抵挡他们的进攻?杨孟樵:这是一场比赛,但我认为是一次很好的交流。我很期待我们的正赛角逐!

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(编辑:路玮)

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