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双星轮胎劲倍力铁布衫受市场认可

http://auto.sina.com.cn  2014年07月31日 07:05  新浪汽车综合   字号:

  自从铁布衫进入市场以来,备受关注也深受好评,不少用户使用后都感叹的确如广告语所说,“扎不破、压不爆、扭不烂”的长寿王。凭借这些优势,让不少新用户成为了老用户,而老用户也带来了新用户……

  2月22日上午,张店用户老赵把朋友领到了当地销售点,要购买双星的铁布衫轮胎。“去年铁布衫发布的时候,我就注意到了该产品。”老赵说,新品发布不久他就抱着试试的心态选购了两条。他说,自从用上之后他一直认真观察,想看看广告上说的到底可不可信。“轮胎好不好不是广告说了算,还是我们用户说了算。”长期往返于矿区的老赵笑着说,经过他的认真对比,铁布衫比以前用过的轮胎确实耐扎、耐载,的确是扎不破、压不爆、扭不烂的长寿命,而他则成为了双星的忠实用户。

  最近,他一个朋友的车胎也到了更换的时候,听到老赵整天念叨,就问了问老赵铁布衫的情况。老赵大致介绍了几句,就把朋友领到了当地双星铁布衫销售点,现场详细了解了铁布衫的特点后,老赵的朋友也选购了铁布衫,满意而去。

  自从铁布衫进入市场以来,备受关注也深受用户喜爱。据介绍,双星铁布衫使用了新的发明专利——钢丝(纤维)帘布层复合胎面,这样就如同为轮胎穿上了铁布衫,轮胎如全副武装的士兵,横刀立马,刀枪不入,所向披靡。体现出轮胎抗刺扎的超强性能。

  铁布衫聚多项优点于一身,首先是“扎不破”,该结构胎面增加钢丝胎帘布层和尼龙帘布层,能够在轮胎受刺扎过程中保护轮胎主要受力部件——带束层,类似于轮胎的“防弹衣”;其次为“压不爆”:即胎面中的钢丝帘布层和纤维帘布层对轮胎具有一定的箍紧作用,对承受的负荷压力进行有效分解,能够增加轮胎整体负荷能力;第三“扭不烂”,由于胎圈采用尼龙帘布外缠后预硫化结构,提高胎圈整体强度和刚性,提高子口抗扭曲负荷能力;最后“寿命长”,同等使用条件下,使用寿命增加50%。

  “干了这么多年维修,还是双星的劲倍力给力。”在山东309国道上干了十几年维修的老王感叹,使用双星劲倍力的司机换胎频率明显下降,不少司机将车上的胎全都换成了劲倍力。双星劲倍力进入市场后,就在市场上刮起了一阵“劲倍力”旋风,据介绍,双星劲倍力相比普通轮胎更耐磨、更强载、更稳定,一般行驶里程可达30万公里以上。

  自双星劲倍力产品推出后,不少司机都闻风而动,给自己的车换上了劲倍力轮胎。老王说,跑长途的司机最喜欢耐磨、耐载的轮胎,如果一种车胎很耐磨,很容易就在司机圈内火起来,而双星的劲倍力就是其中的“明星”产品。“一开始不少司机都是通过广告知道了双星劲倍力产品,都想‘尝尝鲜’。”老王说,尝鲜的司机一下子就上了“瘾”,驾驶经验丰富的司机师傅们在行驶了一定里程后,都会对轮胎进行新的评估。很明显,双星的劲倍力产品不仅通过了评估,而且收获了好评,“劲倍力很好,因为它的胎肩部位有一个磨耗线设计,能让司机们时时掌握花纹的磨耗”。老王称,平时修车的时候经常有司机感叹劲倍力产品好用,当时“尝鲜”的司机,也有不少全都换上了劲倍力,感觉他们更换轮胎的频率明显降低。

  双星的轮胎专家介绍说,双星的劲倍力产品相比普通轮胎有三大显著特点:更耐磨、更强载、更稳定。更耐磨是指耐磨度较升级前产品提高15%,行驶里程达到30公里以上;更强载则是因为钢丝直径变粗,单根钢丝强度增加18%,胎体总体强度则增加了10%,同时压延厚度增加,能够有效减少侧毂,提高负荷能力;所谓更稳定,则是由于提高胎圈整体强度和刚性,提高子口耐久性和轮胎负荷能力,也提高了轮胎动平衡和均匀性。此外,劲倍力使用了纵横交替的小块型设计,增加轮胎的驱动性能,而且轮胎花纹的沟内加防噪音墙设计,有效地降低了轮胎噪音。

  “司机们关注的也是我们维修商关注的,他们都喜欢劲倍力,我们平时也会向更换轮胎的司机推荐。”老王说,这种高性价比产品也为他扩大了销量。

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(编辑:雪宁)

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