盖世汽车讯 7月中旬,美国国家公路交通安全管理局NHTSA宣布,现代汽车将在美国召回两千多辆最新款索纳塔轿车,原因是线路问题可能导致转向助力失效,存在撞车风险。
2015款索纳塔召回
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)日前在官网上发布消息称,现代汽车2015款索纳塔将在美国召回;总计涉及2,138辆汽车,其中2,080辆在美国本土,58辆在波多黎各。车辆的生产时间介于2014年5月2日至2014年5月23日之间。
根据NHTSA的解释,上述车辆仪表板下的线束总成连接不畅,故障连接点位于工具箱后方。底盘控制线路或出现断路,可能导致车辆的电机驱动转向辅助系统丧失部分助动力,或者无法将车辆的换挡杆从驻车状态移出。倘若助力转向辅助功能削弱,将增大转向时所需要的方向盘力量,撞车风险有所提升。
现代已经通知经销商暂停销售受到影响的索纳塔。6月7日,现代开始同相关车主接洽。6月12日现代向NHTSA递交了报告。据悉,所幸目前现代只向12名消费者交付了故障车辆,并且尚无任何交通事故报告与本故障相关。
现代在美国经销商将为故障车辆修复电气连接缺陷,确保电路正常工作。
新索纳塔写照
今年3月24日,现代汽车宣布全新索纳塔在韩国全球首发,新车较之前型号全面改进。该车4月在纽约车展美国首发新索纳塔,6月份交付美国经销商展厅。
现代汽车表示,预计今年新索纳塔轿车全球销量将达到228,000辆,其中在韩国本土为63,000辆,在海外其他市场为249,000辆;2015年索纳塔全球销量目标为338,000辆,韩国和海外市场分别占据89,000辆和249,000辆。这意味着明年索纳塔全球销量将较今年同比大幅攀升48.2%左右。
新款索纳塔较索纳塔八车身延长35mm,达到4,855mm;车款增加30mm至1,865mm;车高1,475mm;轴距2,805mm。车辆外形小幅改动,前脸进气格栅轮廓仍然是倒梯形,但边角不像目前的索纳塔一样尖锐;车身两侧腰线也更加柔和。在配置和技术方面,新索纳塔都有所进步。
动力系统目前公开三种选择,前轮驱动。2.0升CVVL发动机,排量1,999cc,功率168马力,扭矩200.9牛·米;2.4升GDi发动机,排量2,359cc,功率193马力,扭矩247.0牛·米;2.4升LPi发动机,排量1,999cc,功率151马力,扭矩194.0牛·米。适配6速自动或手动变速箱。
前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂为多连杆式。新车还采用了先进智能巡航控制ASCC(Advanced Smart Cruise Control)等功能。
闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炴牠顢曢敃鈧壕鍦磽娴h偂鎴濃枍閻樺厖绻嗛柕鍫濆€告禍鎯ь渻閵堝骸浜濈紒璇茬墦閵嗕礁鈻庨幘鏉戔偓閿嬨亜閹哄棗浜惧銈呴缁绘ê顫忓ú顏勭閹兼番鍨婚崣鍕⒑閸涘﹥绀冮拑杈╃磼閸屾稑绗掗柍钘夘樀婵偓闁挎稑瀚铏節閻㈤潧浠﹂柛銊ョ埣閹柉顦归柟顕嗙節椤㈡盯鎮欑€电ǹ骞嶆俊銈囧Х閸嬫盯鎮樺┑瀣€舵い蹇撶墛閻撴瑧鈧懓瀚晶妤呭吹閸モ斁鍋撳▓鍨灍闁瑰憡濞婇獮鍐閵堝懎绐涙繝鐢靛Т閸熸澘危閺囥垺鈷掑ù锝堟閸氱懓鈹戦鐐毈鐎规洘绻堝鎾偐閻㈡妲稿┑鐘垫暩婵潙煤閵忋倕鐒垫い鎺嗗亾闁稿﹤娼″畷娲焺閸愵煈鍤ら梺鍛婎殘閸嬬偟鎷归敓鐘崇厓鐟滄粓宕滈妸褏绀婇柛鈩冡缚椤╁弶绻濇繝鍌滃缂佲偓閸屾埃鏀介柣妯诲絻椤忣偆鐥崜褍甯堕棁澶愭煥濠靛棭妲规繛鎳峰啠鏀介梽鍥р枍閿濆洦顫曢柟鐑橆殔閻淇婇姘儓缂佷緡鍣i幃妤冩喆閸曨剛锛橀梺鍛婃煥閻線鎮橀幒妤佲拺闁稿繗鍋愰妶鎾煛閸涱喚鐭掓鐐叉閺佹劙宕ㄩ崒娑欘棃闁诡喒鏅犲Λ鍐ㄢ槈濡ゅ啯宕熼梻鍌欐祰椤曆呮崲閹寸姵宕查柛顐犲劤瀹撲礁顭块懜闈涘闁哄懏鎮傞弻锝呂熼崫鍕瘣闂佸憡鎼╅崣鍐潖閾忕懓瀵查柡鍥╁仜閳峰鈹戦悙鎻掔骇缂佽瀚崚鎺楀醇閳垛晛浜鹃柨婵嗛閺嬬喖鏌涚€e墎绉柡灞剧洴婵$兘骞嬪┑鍥ф闂佹剚浜為弫璇差潖閾忓湱纾兼俊顖氱毞濡劑姊虹粙鎸庢崳闁轰浇顕ч锝夘敃閵忊晛鎮戦梺鍛婁緱閸ㄥ崬鈻撻弴銏♀拺闁告稑锕ゆ慨鍫ユ煕鎼粹€虫毐闁崇粯鎹囧濠氬Ψ閿旇瀚奸梻浣告啞缁嬫垿鏁冮妷褏鐭嗛柍褜鍓熷娲濞戞瑥顦╃€光偓閿濆牊纭堕柛鎺撳浮椤㈡﹢濮€閻樼绱叉繝鐢靛█濞佳呪偓姘间簻鏁堟俊銈呮噺閳锋垿鏌i悢绋款棆濞寸姰鍨介幃妤€顫濋悡搴㈢亾婵犮垼顫夊ú鐔煎极閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹闂傚倸鍊搁崐鐑芥嚄閸撲礁鍨濇い鏍仜缁€澶嬩繆閵堝懏鍣圭紒鐘靛█閺岀喖骞戦幇闈涙闂佸憡淇洪~澶愬Φ閸曨垰绫嶉柛銉仢閹捐秮鐟扳攦閸喒鍋撻弽顐e床婵炴垯鍨圭粻锝夋煟韫囨梹銇熷ù婊勭矒椤㈡岸鏁愭径濠勵唴闂佸吋浜介崕杈ㄧ椤栫偞鈷戦柟鑲╁仜閸斻倝鏌涜箛鏂嗩亪鈥栨繝鍥舵晪闁逞屽墴瀵鈽夊▎鎰妳濡炪倖鐗楃粙鎴︻敂閿燂拷