神龙进步最快，吉利销量跌了三成
■新快报记者 陈强
又是半年总结时。经过6个月的销量拼杀，乘联会统计的15家主流车企半年销量成绩也最终出炉，近半数主流车企增速20%以上。前三名排名出现微妙变化，通用滑落至第三，两家大众合资车企排名趁势再进一级。前年把第四名让给了北京现代的东风日产，正在以超两倍的增速奋起直追。可惜的是入榜的三家自主品牌都遭遇了负增长，尤其是吉利，在十五家主流车企里头下滑最甚。
半年销量王：上海大众
提名：无
获奖理由：销量就是硬道理
新快微评：上海大众下半年要是不藏量，努努力，或许将成为第一个进入两百万辆俱乐部的成员。
集体荣誉奖：日系品牌
提名：美系、法系
获奖理由：灾后重建工作喜人！
新快微评：7家增速达20%及以上的汽车品牌里，就有三家是日系车，分别是广汽丰田、东风本田、东风日产，在遭遇前年的元气大伤之后，今年日系品牌真正强势回归。
进步神速奖：神龙汽车
提名：长安福特、广汽丰田
获奖理由：腾龙而起，一日千里
新快微评：神龙汽车、长安福特、广汽丰田三家都是上半年的提速王，销量增速超过26%，甚至长安福特还略高于神龙汽车一点点。但是，神龙相比去年整整提升了4个名次，挤进了前7名。
特别安慰奖：吉利汽车
获奖理由：能获得多大的成功，就要承受得起多大的诋毁
新快微评：别看吉利汽车销量下滑近30%，人家也是有原因的。三个品牌合并为一后，自然会损失掉一些老旧淘汰车型的销量。青黄不接的阶段一旦熬过，将势不可挡。加油，吉利！
最具前景奖：广汽本田
获奖理由：追回失去的时光
新快微评：上半年广汽本田表现很一般，但下半年在新飞度、新奥德赛和缤智等走量好手的共同拉动下，销量增速无疑将出现补涨。今年完成50万辆或许还能有戏。
车企2014年半年销量排行榜(单位：辆)
品牌 销量 同比涨幅 同比名次
上海大众 940478 20.0% ↑1
一汽-大众 906205 23.63% ↑1
上海通用 842277 7.9% ↓2
北京现代 552970 8.2% 不变
东风日产 476803 20.6% 不变
长安福特 397574 26.97% 不变
神龙汽车 342958 26.8% ↑4
东风悦达起亚 310715 12.38% ↑2
长城汽车 282283 -6.0% ↓2
一汽丰田 251296 2.8% ↓2
奇瑞汽车 206418 -2.8% ↑2
吉利汽车 189443 -28.1% ↓3
广汽本田 181550 2.5% ↓3
广汽丰田 176301 26.64% ↑2
东风本田 171810 24.37% 不变
(数据来源：乘联会)
