老款日产juke换标英菲尼迪ESQ 谁买账？新浪汽车讯 此前传出有望国产的日产Juke将改名为英菲尼迪ESQ进入中国市场，其目标直指MINI COUNTRYMAN这样的豪华小型SUV市场。新的英菲尼迪ESQ将在下半年正式在国内发售。
英菲尼迪ESQ作为日产juke高性能版本juke nismo的换标版，这款中国独有的英菲尼迪车型没有直接使用英菲尼迪的LOGO，取而代之的是“ESQ”的车型名称。
英菲尼迪ESQ从目前国内曝光的ESQ测试车来看，其设计还是基于的老款juke nismo车型，而非今年3月日产在日内瓦车展发布的小改款juke nismo车型。这款换标车型仅在进气格栅的V型镀铬边框装饰和原日产LOGO上做了更改。
英菲尼迪ESQ车头灯组配置方面，其延续了老款juke的配置，只是增加了LED的日间行车灯，不过依然没有氙气大灯，其大灯甚至还是最低配置的反射式卤素灯组，这无法体现英菲尼迪品牌的豪华定位和应有的高标准技术配置。早在今年日内瓦车展上，中期改款的juke车型已升级配备了透镜灯组、L型轮廓的顶部示廓灯和转向灯组。
英菲尼迪ESQ英菲尼迪ESQ延续了juke nismo的前大包围设计，底部是黑色唇边，和车体之间还有一根同样轮廓的银色线条装饰。同样的风格一直延续到车体侧面的包围和后保险杠的大尺寸下护板。
英菲尼迪ESQ和juke nismo一样，英菲尼迪ESQ的外后视镜采用了亮银设计，侧面转向灯布局在翼子板位置，而海外版的改款juke已经将转向灯集成到后视镜外壳上。ESQ的轮毂也采用了juke nismo完全相同的18寸十辐条款式，后排车窗配置原厂隐私玻璃，集成在后窗框上的后门拉手也是其一大特征。
英菲尼迪ESQ测试车中的白色车型是高配版本，在侧面转向灯下方有“1.6T”的动力标识，此外其尾部左侧还多了一个“AWD”四驱系统标识，牌照框上方则是“ESQ”的英文字母取代了日产的LOGO，后保险杠右侧会有“INFINITI”的字样，也只有这个地方能够体现ESQ作为英菲尼迪品牌车型的身份。
英菲尼迪ESQ车尾灯组也延续了原型车的普通配置，没有LED尾灯。ESQ的后保险杠也是运动化的大包围设计，中置的后雾灯，还有带有导流隔板的下护板。谍照中长长伸出的红色排气管只是为了测试阶段的尾气检测，正式进口的版本会是和juke nismo相同的普通设计。
日产老款juke配置了1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，而juke nismo采用的是重新调校的1.6T机型，其1.6L DIG-T发动机采用缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率147kW/6000rpm，峰值扭矩250Nm /2400-4800rpm，分别比普通的1.6T动力juke车型提升了7kw和10Nm。
据悉，英菲尼迪ESQ配置了日产的ALL-MODE 4x4-i技术，通过仪表台左侧的按键，可以在2WD模式、AWD模式和AWD-V模式之间切换。从海外的原版车型来看，两驱版车型匹配六速手动变速箱，后悬架是扭力梁非独立悬架结构；四驱版车型匹配了七速CVT变速器，后悬架为驾控性能更好的多连杆独立悬架结构。
但是，在日内瓦车展上发布的新款juke nismo RS除了升级其1.6T发动机，自动变速箱也升级为8速。从目前测试车的情况来看，英菲尼迪ESQ都是基于老款的juke nismo，因此在动力配置方面，估计也难以与新juke nismo RS同步。至于市场定位，新车预计会参照MINI COUNTRYMAN的1.6T动力COOPER S车型。
