通用召回黑洞被爆董事会12年前就已知悉6月20日，路透社发布消息称，通用汽车近期的召回黑洞并非出于“疏忽和不称职”。一位前通用质量审核负责人向路透透露，至少在2002年时就已经通过信件的方式通知了通用的董事会及高层管理人员。
McAleer表示，在1998年之前，他所在负责北美业务的质监部门就经常发现下线的新车存在安全隐患，但当他向上级反映相关情况时却被告知不要太过在意。而McAleer向包括时任通用CEO Rick Wagoner、董事会主席John Smith及时任通用北美业务负责人的副总裁Tom LaSorda反映情况后，McAleer却被调离了工作岗位。
6月初，通用曾发布一份内部调查报告，声称工程人员、调查部门和法律事务人员的疏忽和不称职行是导致安全问题十几年未解决的原因。据悉，上述报告由通用汽车公司的法律顾问负责起草，在调查过程中查阅了4100万份文件，进行了350次面谈。报告还宣称，包括通用现任总裁在内的董事、执行官等一些列高层在2013年12月之前对此一无所知。但如果McAleer所说属实，那么通用的内部调查报告将成为有史以来最大的谎言。
虽然McAleer言之凿凿，但通用官方似乎并不打算承认这些指控。通用新闻发言人Jim Cain声称，“我并不了解12年前的细节，但通用现在正在进行我们认为最为详尽和全面的安全审查。如果我们发现一些线索，我们肯定会采取相应的措施。”而被McAleer点名的Tom LaSorda也拒绝对此发表任何评论。
就在八天前，McAleer已经将其2002年向董事会反应安全隐患的文件副本送达美国众议院及参议院委员会，上述机构也正在研究通用的“召回黑洞”，相信不久之后将会有进一步的结果出来。
