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原创新浪将参加2014CRC“秦”成门光远新赛车

http://auto.sina.com.cn  2014年04月30日 15:58  新浪汽车  杨子龙 字号:

  专业汽车媒体新浪汽车,将参加旷日持久的2014年中国汽车拉力锦标赛全程赛事,此次锦标赛将于5月份在贵州金沙拉开帷幕。担任新浪车队主力车手的,仍是参加过多次国内、国际重大拉力赛事的门光远。此次我们选用了比亚迪新推出的,混合动力车型“秦”参加比赛。而此次比亚迪“秦”将成为历史上,首次参加拉力赛事的混合动力车型,所以秦的组别会成为单独的混合动力组。

  混合动力组是中汽联在比亚迪的积极推动下开辟的全新组别,这是国内首次。这次混合动力车型在中国汽车拉力赛的首开先河,极大的检验了混动车在性能方面的潜力,和车队在后勤保障方面的技术实力。

  拥有一辆赛车可以说是很多人梦寐以求的,但当参加拉力赛事的时候,光拥有一辆改装过的赛车还远远不够,比赛不光单单依靠赛车的性能,更多的还是驾驶者超凡的驾驶技术,和强力的后勤保障。对于在混合动力组中的新浪车队,所面临的挑战是巨大的,选用比亚迪“秦”混合动力车型参加全程比赛,可以说是从各个方面检验了这只车队的综合实力。

  车手介绍

新浪车队赛手门光远新浪车队赛手门光远

  门光远,从2001年开始担任副驾驶(导航员),积累了丰富的经验,作为主力车手,在国内取得过优秀的成绩。 在2005年的中国三菱拉力艺车队中,由活跃在赛车界,驾驶三菱帕杰罗Diesel(T2拉力艺规格车)参加市场销售车改造(T2 Diesel 4WD)部门的比赛,借鉴2004年达喀尔拉力赛完成全部赛程的经验,取得了很好的名次。

  虽然近几年的赛事中门光远很少出席,但其在之前赛事中积累的丰富经验,和近阶段的紧张训练,让我们更加期盼他的重磅回归。

  赛事概况                   

  本次赛事执行《国内汽车拉力赛比赛通则》、《2014年中国汽车拉力锦标赛比赛规则》、《2014年国内汽车拉力赛车辆技术规则》、《2014年国内汽车拉力赛量产车型安全改装规则》和本次比赛的《补充规则》。

  赛程介绍

  中国汽车拉力锦标赛(CRC)

第1站 5月 贵州金沙
第2站 6月25-27日 北京怀柔
第3站 7月18-20日 甘肃张掖
第4站 10月 湖南汝城
第5站 11月8-9日 浙江龙游
第6站 11月底 浙江武义
备选站 待定 贵州六盘水

  今年5月份将在贵州金沙开启CRC中国汽车拉力锦标赛的第一站,该赛事全程:约540公里,其中包括155公里赛段,赛段里面全部为砂石路面。可想而知在接下来的几站拉力赛中,其路段会拥有怎样的复杂程度。

  第一站赛事路线

  1.1 赛事全程:约540公里,其中包括155公里赛段。

  1.2 赛段:

  赛段由包括超级赛段在内的5条路线组成(均单向使用),如下:

  赛段1:超级赛段,长度1.61公里,使用1次,砂石路面,双车发车。

  赛段2:新寨赛段,长度18.39公里,使用3次。砂石路面。

  赛段3:箐门赛段,长度17.32公里,使用2次,砂石路面。

  赛段4:新庄赛段,长度17.33公里,使用2次,砂石路面。

  赛段5:桂花赛段,长度16.96公里,使用2次,砂石路面。

  根据《国内汽车拉力比赛通则》第19条的规定,车手和领航员的姓名和国旗必须粘贴在车两侧的后车窗上,车手的名字在上。

国内汽车拉力比赛规则展示图国内汽车拉力比赛规则展示图

  赛程表

第一站赛程表第一站赛程表
赛程表赛程表
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