哥伦布：发现美洲 连结世界哥伦布：发现美洲 连结世界
哥伦布，意大利航海家，在西班牙国王鼎力支持下，先后4次(1492～1493，1493～1496，1498～1500，1502～1504) 出海远航。
1492年8月3日，哥伦布带着87名水手，驾驶着“圣马利亚”号、“平特”号、“宁雅”号3艘帆船，离开了西班牙的巴罗斯港，开始远航。经过两个月的航行，在10月12日，船队到达了美洲巴哈马群岛的华特林岛。不过，哥伦布一生都认为，他到达的是亚洲。直到他死后，意大利航海家亚美利哥才确定，哥伦布到达的不是亚洲，而是一块新大陆。
哥伦布开辟了横渡大西洋到美洲的航路，从而把美洲和欧洲、新大陆和旧大陆紧密地联系起来，开启了全球化的进程。
麦哲伦：首次环球航行 证明地圆说
麦哲伦：首次环球航行 证明地圆说1519年8月10日，由五艘船组成的舰队在麦哲伦的指挥下离开塞维利亚，沿着瓜达尔基维尔河到达入海口的海港桑卢卡尔-德巴拉梅达。在那里停留了超过五周之后，麦哲伦的舰队在9月20日开始了伟大的环球旅行。
70天之后，麦哲伦抵达了巴西。翌年3月，麦哲伦依然没能绕过南美洲。当时天寒地冻，同时舰队又遇到了粮食短缺的情况，船员一个个都垂头丧气。此时，舰队内部发生了叛乱，有三个舰长联合反对麦哲伦。麦哲伦用计，刺杀了叛乱者。不久，麦哲伦抵达了圣胡安港，解决了粮食和淡水的问题。
1520年8月底，此时距离麦哲伦出发已经一年多了。舰队抵达了南美洲的南端。经过与风暴的厮杀，在20多天的迂回航行之后，麦哲伦的舰队终于穿越了海峡，抵达了风平浪静的“南海”。这个海峡也就是后人所熟知的麦哲伦海峡，而“南海”也被麦哲伦命名为了太平洋。
船队在太平洋一直西行，在克服了物资紧缺的困难后，经历100多天，来到了现在的菲律宾群岛。这样，麦哲伦也就历史性地完成了横渡太平洋的壮举，证明了美洲和亚洲之间有一片巨大的水域，同时也证明了地球表面的大部分地区不是陆地，而是海洋。
1521年4月27日，在菲律宾，麦哲伦插手了一次小岛首领的内讧，最终不幸被砍死。在麦哲伦死后，他的下属继承了他的遗志，完成了环球航行。1522年9月8日，船队中仅存的维多利亚号返回了西班牙，此时，出发时的约270人只剩下了18个。
卡尔•本茨及夫人：发明汽车 打碎质疑
卡尔·本茨及夫人：发明汽车 打碎质疑德国人卡尔•本茨被誉为汽车之父。从青年时代，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。在先后辗转了卡尔斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后，本茨于1872年与里特合作组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工厂”。创业初期，本茨一无所有，贝尔塔变卖自己的嫁妆和首饰，支持丈夫创业。经过多年困苦，1886年，卡尔•本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车(同年，戴姆勒也造出了汽车)。
贝瑞塔实验旅行时驾驶的三轮汽车当时的汽车因为经常出现传动链条断裂而抛锚的情况，常常被别人冷嘲热讽，本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。1888年8月，卡尔•本茨的夫人贝瑞塔为回击人们的讥笑，作出了一个勇敢的决定—带领两个儿子驾驶着经过反复改进的汽车从曼海姆出发，前往普福尔茨海姆探望孩子的祖母。经过12小时57分钟的行驶，贝瑞塔一行终于到达，打碎了人们的质疑。这也是历史上第一次汽车远途旅行。如今，贝瑞塔走过的路线也被命名为“贝瑞塔•本茨纪念之路”。卡尔•本茨在自己的回忆录中写道：“在一切都要覆灭之时，只有一个人，在我生命的小船中，坚忍地陪伴我逆流而上，这就是我的夫人。勇敢而又坚强，她重新支起了希望的风帆。”
同年9月12日，本茨的发明在慕尼黑机械博览会上取得非常大的轰动。之后在1889年，本茨将新款汽车逮到了巴黎世博会上。这也开启了汽车走向世界的进程。
莱特兄弟：发明飞机 天不再高
莱特兄弟：发明飞机 天不再高美国人奥维尔•莱特和威尔伯•莱特从小就对机械和飞行充满兴趣。在经历了印刷业、自行车行业之后，1896年，兄弟二人决意投身飞行的研究。最初是滑翔机。1900—1903年，他们制造了3架滑翔机并进行了1000多次滑翔飞行，还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验。从1903年夏天起，二人开始研制用引擎驱动的飞机。
人类首次有动力飞机载人飞行1903年12月17日，奥维尔驾驶着兄弟二人制造的 “飞行者一号”第一次翱翔在天空，这也是被世人公认的人类首次有动力飞机载人飞行。莱特兄弟也被誉为“飞机之父”。
科罗廖夫和加加林：大气层不再是极限
科罗廖夫和加加林：大气层不再是极限科罗廖夫是前苏联火箭专家，同时还是人造卫星的发明者。科罗廖夫从1953年开始领导研制P-7洲际弹道导弹，1956年又将P-7导弹改装成“卫星”号运载火箭，使苏联在1957年8月和10月先后成功发射世界第一枚洲际弹道导弹和第一颗人造地球卫星。
1961年4月12日，科罗廖夫主导研制的“东方”1号飞船成功发射，将航天员加加林送入太空。这也是人类第一次太空飞行。从此，大气层不再是人类的极限。
阿姆斯特朗：人类的一大步
阿姆斯特朗：人类的一大步1969年7月20日，美国宇航员尼尔•阿姆斯特朗从“阿波罗11号”飞船登月舱走出，在月球表面留下人类登月的第一个脚印，实现了人类登月梦想。在登上月球的一刻，阿姆斯特朗说：“这是个人的一小步，但对人类来说是一大步。”到1972年，美国又五次成功将宇航员送上了月球。1972年12月11日，阿波罗17号登月，这也是人类迄今为止最后一次踏上月球。
