新浪汽车讯 长安谛艾仕DS 5LS于2014年3月28日正式上市,作为雪铁龙豪华品牌DS在中国投入的首款三厢车型,它帮助DS完成了“亲民”的效果。比上不足比下有余的市场定位让它的处境十分尴尬,无论是从车身尺寸到车辆售价我们都很难从国内市场当中找出一款绝对的竞争车型,这也就使消费者对于它的认知出现了厂商口中的“偏差”。当然了,您也可以在下方的投票系统当中表达自己对这款车定位的看法,但编辑认为DS 5LS就是一款价格稍高的紧凑级家轿,所以今天的配角也就没豪华品牌什么事儿了。
车型 | 指导价(万元) | 近期最高优惠 |
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DS 5LS | 14.69-24.69 | 点击查看全国到店信息 |
速腾 | 13.18-22.58 | 9000元 |
荣威550 | 9.98-18.28 | 3万元 |
朗动 | 10.58-14.98 | 4000元 |
雪铁龙C4L | 12.39-18.59 | 1.2万元 |
注:所示指导价仅限于在产在售车型,不包括停产在售(清库)车型。 |
14.69万-24.69万元的售价让DS 5LS的售价向传统B级车看齐,内饰配置的精致程度是整车的亮点。DS是雪铁龙在近两年才引入国内的豪华品牌,从豪华品牌这个角度出发不难理解它的售价为什么会出现这种情况,但在国人眼里DS显然还没达到这个价格高度,国内市场的经销商网络也还在完善当中,综合以上原因编辑认为DS 5LS的降价不会来的太晚。
DS 5LS | 速腾 | 荣威550 | 朗动 | 雪铁龙C4L | |
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排量 | 1.8L、1.6T | 1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI | 1.8L、1.8T | 1.6L、1.8L | 1.6L、1.8L、1.6T |
功率(kW) | 102、120、147 | 77、96、118、147 | 98、118 | 93.8、107 | 86、102、120 |
扭矩(N.m) | 170、240、275 | 155、220、250、280 | 170、215 | 155.5、175 | 150、172、240 |
变速器 | 5MT、6AT | 5MT、6AT、7速DSG、6速DSG | 5MT、5AT、6速双离合 | 6MT、6AT | 5MT、6AT |
长安谛艾仕DS 5LS共有两种排量可选,分别是1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压,其中1.6T被调教成高、低功率两个版本。据试驾过的同事描述,THP200(1.6T高功率)版本的车型动力相当澎湃,并且那台6速手自一体变速器能够与发动机进行很好的配合,充分理解驾驶员的脚部动作。偏软的悬挂系统也让车辆的驾驶感受多了一分舒适,少了几分暴躁。
DS 5LS | 速腾 | 荣威550 | 朗动 | 雪铁龙C4L | |
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长(mm) | 4702 | 4644 | 4624 | 4570 | 4620 |
宽(mm) | 1840 | 1778 | 1827 | 1775 | 1780 |
高(mm) | 1510 | 1482 | 1480 | 1445 | 1498 |
轴距(mm) | 2715 | 2651 | 2705 | 2700 | 2710 |
编辑今天选的这几款配角在尺寸方面较DS 5LS均有些许差距,可以说DS 5LS的乘坐空间在这5款车当中是最优秀的,但假如用它现在的各项尺寸对比同价位的合资车型结果将会完全相反。空间并不是衡量一辆车的唯一指标,但国人对于家轿空间的需求是有目共睹的,要不就不会出现满大街的“L”车型了。