福建奔驰迎来郝博时代 首秀奏“肌肉颂”

　　新浪汽车讯(胡俊峰 福州报道)

　　一辆向媒体展示的唯雅诺改装车停在福建奔驰技术研发中心，真皮按摩座椅随着车载音响的节奏恣意狂放地律动。仿佛因过去一年福建奔驰开始盈利而狂舞。

　　4月2日，“2014戴姆勒媒体日暨福建奔驰开放日”活动在位于福州的福建奔驰商务车生产及研发基地举办。这是今年1月履新福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官的郝博首次公开亮相。

福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官的郝博首次公开亮相

　　郝博，毕业于法国第戎高等商业学院，曾任梅赛德斯－奔驰中国销售公司销售及市场总监及梅赛德斯－奔驰中国销售公司销售与市场执行副总裁。

　　开放日活动中，福建奔驰向媒体展示了部分生产线并重点介绍了其中能够凸显奔驰工艺流程先进性的部分环节，包括等离子切割技术、KUKA的7轴机器人自动控制系统、多台精密的西门子整车底盘随行夹具、全线采用网络系统管理的定扭矩组装扳手、奔驰与蔡司共同开发的三坐标测量仪、唯雅诺车身上最长达35米的激光焊接技术等。

　　一系列展示似乎是具有丰富营销背景郝博在向外界秀肌肉，宣称福建奔驰已有足够底气开始打造“营销时代”。

　　底板线自动化螺柱焊接站（底板置钉站）的工作虽然非常基础，但对于后期电子线路及其它零部件的装配精度有极大影响。福建奔驰采用了库卡（KUKA）的7轴机器人自动控制系统，避免了人工作业的难度又保证了焊接的品质稳定与精度，并能对后续工程反馈问题点进行更好更快地修正。

　　莱瑞宁时代打下的基础给了郝博秀肌肉的底气，而接下来的营销工作则是郝博面临的难题。

　　目前，福建奔驰产品已形成唯雅诺、威霆和凌特三大系列38款车型。2013年福建奔驰全年销量同比增长超过40%。此外，经销商的总数已达到67家。2013年3月，戴姆勒在德国以外的唯一商务车研发基地——福建奔驰研发中心正式投入使用。2013年6月，梅赛德斯-奔驰进口商务车中国市场总代理权正式纳入福建奔驰麾下，进口商务车在排量、发动机、配置上与国产车型互为补充。而这些成就中，具有技术背景的上一任福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官莱瑞宁功不可没。

　　在NCV3（凌特）线总拼站，采用了一般只能在豪华轿车上才采用的激光焊接技术。福建奔驰成为国内商务车制造领域中唯一使用该技术的企业。凌特的激光焊缝累计长度达35米，主要用于顶盖、侧围以及底板的拼焊。

　　活动中，一个有趣的细节是，有媒体恭维福建奔驰的产品没有竞品——实际上，莱瑞宁也曾对媒体表示过：福建奔驰在中国没有对手。福建奔驰汽车工业有限公司执行副总裁杨军虎笑纳了该媒体这样的评价，但微笑背后，福建奔驰的各位高管却不可能真的认为这是一个没有竞争者的市场。

　　在媒体沟通环节中，郝博提出，在任期内的主要目标是发展速度超过行业平均水平并继续保持两位数的增长，尤其是在拓展商用车市场的同时加大对私人市场的投入和拓展力度，期望产品和品牌度能提升。从郝博的目标中不难看出，虽然在产品层面上福建奔驰没有直接对手，但在市场层面上，福建奔驰面对的不仅是公商务市场中的强手福特全顺、别克GL-8、丰田考斯特等等，还有家用市场中的各路MPV车型、甚至诸多大中型轿车。但对新浪汽车提出的如何看待这些对手的问题，郝博并未正面回答，仅答道：“消费者会做出明智的选择。”

　　为确保三款车型共线装配而不发生零部件的错装、漏装，福建奔驰在底盘总装过程中采用了“随行夹具”的生产工艺。 每一款车型都分别对应着不同颜色和形状标识出来的的底盘夹具，操作工人可以通过颜色和形状简单明了地进行识别。

　　数据显示，欧美等成熟汽车市场MPV的份额大概是10%，而目前中国MPV仅为4%的市场份额。中国MPV市场潜能巨大。福建奔驰看中的正是中国市场未来巨大的升级换代市场。对于按惯例任期可能只有4年的郝博来说，如何通过产品投放和品牌营销加速家用领域消费者用车的升级换代过程并使之选择福建奔驰，成为其最重要的任务。

　　福建奔驰汽车工业有限公司执行副总裁杨军虎认为，唯雅诺配置提升，将成为家用市场敲门砖。“实际上很多男性客户对我们的产品有非常大的兴趣，但家庭主妇对我们产品的接受度还比较低，重要的是这些家庭主妇拥有‘一票否决’的权利。”杨军虎说。杨军虎介绍，未来福建奔驰的产品会针对“家庭主妇”这样的用户提升产品配置，增强智能性、易用性和对个性化需求的满足，并把价格控制在家用市场中具有竞争力的水平上。“但可能是一两年以后的事情了。”杨军虎补充道。

　　可见，私人市场在郝博的四年任期中将会是一个中长期规划。而短期内，改善营销体系、提升品牌影响力发力是郝博上任后首先着手的工作。

　　福建奔驰采用了国际先进的伺服电枪，用于引擎、底盘模组前模组、车轮和四轮定位的作业。伺服电枪不仅能进行精确的扭力控制，同时可以进行转角控制。可以加载通过人工和其它工具很难达到的扭力，而且还同时可以确保精确的转角度数，以扭力和转角度数两个参数来保障所紧固的部件符合标准要求。通过电脑，它会对自己的每一次操作进行记录。通过伺服电枪的记录，可以非常轻松地对每一个装配部件的情况进行检查和追溯。这些信息都会被记录在福建奔驰的每一辆车的电子档案中，在车辆报废之前，这些信息会一直保留。

　　郝博表示：“福建奔驰今年将继续加大在华产品的研发和销售力度，打造经销商网络发展长期规划，进一步向二、三级中小城市渗透；同时我们还将继续深化与改装厂的合作，进一步拓展改装车市场，尤其是医疗救护、通信与警用等特殊用途的改装车市场，满足更多刚性购车需求。此外，在即将到来的北京车展上，我们将会推出一款全新升级的唯雅诺车型，相信能给大家带来更多的惊喜！”

　　另外，郝博介绍，公商务用车的本多交易促成是在经销商的展厅外，今后将鼓励经销商拓展市场，福建奔驰也将继续拓展线上营销等更多的营销手段。而对于私人市场，郝博介绍：随着品牌定位的悄然变化，品牌形象传播上也正在发生变化，过去针对商务出行的“全方位的出行方案”品牌形象将会加上“生活”。“并不是要颠覆过去的品牌形象，而是强调唯雅诺能帮他延展生活。”郝博说。

　　福建奔驰市场和销售经理Ralf  Kraemer则在沟通会上介绍：北京车展上，福建奔驰将亮相的唯雅诺为限量版产品，能够满足中国消费者对舒适性的特殊需求。

　　杨军虎所透露的一些信息则体现出福建奔驰对拓展改装车市场的重视。杨军虎介绍，2013年福建奔驰销售改装车3000辆左右，这一数字在2014年可能会达到5000辆。在改装车销量提升的同时，福建奔驰将更注重改装车的售后服务的改善。目前在培养经销商，将改装车的维修等售后服务纳入福建奔驰的经销商网络中，并建立统一的客户档案以增强对服务质量监督的控制力。

　　新浪汽车亦咨询了一些商用车领域专家的观点。其中较有代表性的是：虽然福建奔驰的生产线与国外相比算不上最先进，但其带入的奔驰生产标准、工艺和质量控制在国内依然是一流的，先进的生产装备是实现这些标准的保障；福建奔驰利润较高，但目前销量尚不足以形成较大品牌影响力。

　　如何实现销量和利润同时高速增长，可能是郝博任期内始终需要思考的问题。