近日，沃尔沃汽车集团宣布完成了磁场道路研究项目，借以帮助车辆实现精准定位。该项目是实现自动驾驶的一项关键技术，通过在路面上铺设磁场实现车辆的精准定位。
定位误差低于一分米
磁场道路研究项目沃尔沃汽车与战略合作伙伴瑞典运输管理局(Trafikverket)共同出资完成，可望成为瑞典力争引领高新技术研发、推动汽车产业可持续发展的又一项具体举措。
据介绍，安全可靠的高精度定位系统，一直是自动驾驶研发过程中的一大难题。GPS、可视影像等现有定位技术，在特定条件下均有局限性，而磁场道路则可以完全摆脱障碍物与恶劣天气所带来的不利影响。
沃尔沃汽车集团安全防范技术攻关组组长Jonas Ekmark表示，“路面上铺设磁场犹如形成一道无形的铁轨，定位误差低于一分米。我们先后针对不同车速进行了测试，测试结果令人振奋。”
沃尔沃汽车集团正在主导一项大型自动驾驶车辆的试点项目，届时100辆沃尔沃自动驾驶车辆将围绕瑞典哥德堡的公共道路，进行常规路况的实地测试。
在道路上铺设磁场设备
“我们的目标就是让车辆能够自动应对各种路况。准确、可靠的定位能力，是车辆实现自动驾驶的先决条件之一，”Jonas Ekmark介绍，在不改变现有道路基础设施的前提下，实现车辆的自动驾驶是完全可能的。此项技术新增了有趣的元素，例如在道路上铺设磁场设备。根据现阶段的经验，普通磁铁就是高效、可靠、低成本的解决方案，对于道路基础设施和车载感应器技术而言都是如此。
磁场道路能否防范因车辆驶离道路而引发交通事故，除能够辅助实现车辆自动驾驶外，磁场道路还可作为一项辅助安全防范措施，可有效避免车辆驶离道路而引发交通事故；便于冬季道路的集中保养，避免道路两侧冰雪覆盖标识的损坏，例如护栏与路牌等；精准定位系统，可以缩短车道宽度，提高道路空间的利用率。
沃尔沃汽车集团的科研团队，在瑞典哥德堡城外的试车场修建了一条100米长的试车道。沿路面下方200毫米深度，铺设了椭圆磁铁阵列(40×15毫米)。同时汽车上也装配了多个磁场感应器。研究项目的设计用以完成对一系列关键项目的评估与论证，例如遥感范围、可靠性、耐用性、投资成本以及对道路保养所带来的影响。
南方日报记者 陈志杰
统计数据显示，宝马集团汽车业务收入增长0.6%，达到706.29亿欧元。而受新技术上的高投入、扩充的产品阵容、增加的市场成本及日益激烈的市场竞争等一系列因素影响，息税前利润降低至66.57亿欧元。但息税前利润率为9.4%，处于8%-10%预期目标的上幅，汽车业务税前业务利润接近65.61亿欧元。
这主要得益于宝马销量的上涨。统计显示，BMW品牌全球销量增长7.5%，至165.51辆。其中，BMW X1、BMW 3系、BMW 5系和BMW 6系均在各自细分市场中保持领跑地位。而MINI品牌全球销量小幅上升1.2%，达到305030辆。Rolls-Royce品牌则交付3630辆。
至此，宝马集团去年收入为760.58亿欧元，息税前利润仍然取得了1.4%的增长，达79.13亿欧元；净利润增长4.5%，达53.4亿欧元。
宝马集团董事长雷瑟夫表示，预计今年全球销量将继续增长，并再次创造新的销售纪录。在这种情况下，期待着宝马集团能够在今年售出超过200万辆新车。更为重要，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。
南方日报记者 郭小戈
