近期，不少中国车企在国际上动作频频，或携手外资开发发动机，或收购欧洲车企，甚至“中国研发”还获得了“国际认证”。中国车企这么牛，咱国人都知道么？
文/陈鑫欣、周伟力
一汽 将与美携手开发对置引擎
3月4日，EcoMotors宣布，与北达基金签署合作协议，将与一汽靖烨发动机有限公司成立合资公司。协议约定双方将共同致力于opoc发动机(对置式活塞对置式气缸) 在中国的开发、制造、销售和服务。新成立合资公司被命名为北达亿科动力发动机(山西)有限公司。中方将全额出资在山西省建造达到商用规模的生产基地，计划总投资超过2亿美元，并将持有该合资公司的51%的股份，EcoMotors公司持有49%的股份。生产准备工作预计2014年底开始在新厂区展开，预计从2015年起，该基地发动机生产能力将达到年产10万台。
据介绍，相比传统的发动机，opoc发动机减少了50%的零部件，质量更轻。配置“双模块”的opoc发动机燃油经济性极佳，减少了近一半的燃料消耗，也大大减少了温室气体排放。
吉利 收购英国电动车公司
2月28日，吉利集团宣布，正式收购一家英国Emerald Automotive电动车公司，签约仪式在英国伦敦举行。吉利发言人杨学良表示，收购的目的在于帮助公司提升打造“下一代”出租车的能力，包括电动出租车。吉利集团并未公布交易金额，接近吉利集团高层人士表示，收购价格为“几千万美元”。不过，Emerald Automotive公司发布声明称，未来5年内吉利承诺将至少投资2亿美元，开发Emerald Automotive系列电动车辆。
杨学良介绍，吉利计划首先为伦敦出租车开发新能源车，并着眼于未来将出租车批量投放到其他市场，包括中国本土。Emerald Automotive公司成立并不长，主要是一个研发轻量化、增程式电动车研究的公司。吉利认为，该公司所具备的车身轻量化技术也能够很好地降低伦敦出租车的制造成本。
而在去年2月份，吉利集团以1104万英镑并购英国锰铜公司核心资产和业务，全资控股伦敦出租车公司，该公司生产闻名的黑色出租车。
比亚迪 储能系统首获国际认证
3月11日，全球领先的测试认证和标准发展机构CSA集团宣布，比亚迪股份有限公司储能系统获得全球首个CSA认证。此外，双方还举行了签约仪式，宣布拓宽目前的合作领域。CSA集团颁发的认证将有利于推动比亚迪新能源储能产品进一步打开全球市场，尤其是北美市场。根据CSA集团与比亚迪共同签署的谅解备忘录，CSA集团将继续在太阳能、储能系统以及电动汽车领域为比亚迪提供测试、认证及特殊检验服务。
