厦门的顾先生通过“新浪财经消费投诉台”投诉一汽奥迪汽车烧机油严重。2010年12月，顾先生购买了一辆1.8T奥迪A4L轿车。
顾先生购车发票在刚开始的一年到一年半的时间内并没有出现太大问题，机油损耗量虽然偏大，但还可以接受，所以顾先生也就没太在意。但当车过了两年保修期以后，问题慢慢开始严重起来，做完保养只跑了2000公里就得再加一次机油。而通常轿车千公里损耗机油量只有0.5升，新车的机油量可以保证汽车行驶7000-10000公里。
直到去年的10月，顾先生意识到问题严重性后就开去4S店进行检修，通过检测，4S店答应给顾先生的车免费更换发动机中缸，但厂家只出材料费，工人的工时费需要顾先生自行支付。为了能搞早日将车修好，顾先生答应了4S店的要求。(据了解，发动机中缸是发动机的主体部分，更换一个中缸和更换一个秃机没有什么区别。)
更换发动机中缸后的结算单 工时费4500更换了发动机主缸的顾先生万万没想到，麻烦并未就此结束。就在几天前，他的奥迪A4L发动机故障灯突然亮了起来。“这可是刚修过，前后才跑了5000多公里。”顾先生如是说，“跑着跑着就突突的抖动，一个发动机缸都不工作了！这要是在高速上，就突然失去动力了，很容易追尾。”
可能是意识到自己有点激动，他平静了一下后说：“那也没有办法，我就报了抢修，他们那边就给拖走了，最后说是偶发故障，需要再检测。”
此时，他的语气中已经透漏出了些许无奈。
新浪财经多次试图联系一汽奥迪，但截至发稿前尚未得到有效回应。
此外，新浪财经注意到奥迪车烧机油现象已不是个例，认证微博@企屋设计-Allen表示，去年刚买的A5，2400公里的时候机油灯亮了！5000公里做的首保，机油全换加满了！现在9800公里！机油灯又亮了！！奥迪你是要闹哪样？怎么破？？？ @一汽-大众奥迪
微博网友@西芹牛肉面表示，作为一辆敞篷A5，我已经不敢再开蓬了，不是怕雾霾，我是怕被烧机油的尾气薰着。今天去买第三瓶机油了，而离上次保养不过1700多公里。奥迪，那什么爱你？这样还敢再买奥迪车吗？
