近日，记者从国家工商总局了解到，上海大众此前注册的合资自主品牌天越在近期注册了品牌LOGO，新车标的问世预示着这个全新品牌又朝着量产化迈进了一大步。
上海大众合资自主品牌天越LOGO曝光上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝在接受采访时曾表示：“经过20多年的积累，上海大众已经完全具备开发整车的能力，可以随时推出合资自主品牌。”
上海大众合资自主品牌天越LOGO曝光今年年初，随着北京等地区相继公布对于新能源车型的政策，自主品牌的纯电动等车型已然成为新的“宠儿”，而传统动力车型销量排名前列的上海大众自然不希望错过这个机会。在2011年，上海大众曾注册“天越”品牌，但之后却迟迟未见到量产车型的出现。从近期注册的全新LOGO，我们可以看到其在外观上很像一个“天”字。从此次注册的信息来看，该商标有望成为上海大众自主品牌“天越”的全新LOGO，未来使用于量产车型。
上海大众的自主品牌车型在上海大众的自主品牌车型方面，根据此前公布的信息，天越品牌的首款车型将是一款纯电动车。新车将基于现款朗逸车型所打造，车身尺寸与朗逸相近，轴距则与朗逸相同，达到2610mm。此外车辆将配备锂电池，额定功率为42千瓦，峰值功率可达到90公里，同时最高车速可达到125公里/小时。值得一提的是，车辆在发动机舱盖和后背箱盖上都采用铝镁合金材料，车门部分主要为铝质，新车重量相比现款朗逸减少将近60公斤，这意味着车辆将拥有更好的续航里程。
大众在华的两家合资公司在华发展自主品牌在国内合资企业相继推出自主品牌的大形势下，大众在华的两家合资公司自然不会放过这个机会。其中一汽大众率先推出“开利”品牌，该品牌有望生产四款车型，未来所投产的车型将进入6-8万元细分市场，从而填补大众目前在此领域的缺失。上海大众方面，尽管注册“天越”品牌，但是相关车型信息并未公布。通过此次得到的信息，相信上海大众在新能源领域将酝酿新一轮的动作，推出纯电动量产车指日可待。
