实惠是硬道理 5款合资入门三厢车推荐十万元预算已能买到合资品牌的传统紧凑型三厢家轿，但需要在配置、性能和品质方面作出一定妥协。如果回头选择合资小型掀背车，满足了对配置、性能和品质的要求，却只能对空间做出妥协。合资品牌正是看准这一细分市场，纷纷以小型车平台为基础打造高性价比三厢轿车，不仅盘活了技术资源，充分利用产能，而且对自主品牌施加了巨大压力。本次导购，我们便向大家推荐五款物美价廉、表现全面、省油省心的合资品牌三厢家轿，希望能有你满意的选择。
实惠是硬道理 5款合资品牌入门三厢车推荐推荐车型：1.5 CVT豪华版
官方售价：10.28万元
东风日产在2010年的广州车展发布第十代阳光，该车与玛驰和骐达等车型共享日产V平台，超十万辆的年销量可见该车深得市场欢迎。本月14日，东风日产发布新款阳光，对外形和内饰进行调整，重新梳理配置清单，保持原有动力系统。
新阳光的车身设计相对老款只是略作修饰，换上新设计的进气格栅、前大灯和雾灯，前翼子板上的侧面转向灯被整合到后视镜内，天线从车顶前部移到后部，车尾牌照位改用镀铬装饰条，相比老款更大气更时尚。新设计的仪表台和新款方向盘一改老款的圆润可爱，顶配车型获得带触摸屏的导航系统，全系不再提供自动空调。
新阳光拥有充足的前后排空间，特别是后排膝部空间。阳光仅为顶配车型提供前排座椅高低调节，并且偏短的坐垫对大腿支撑不足，影响乘坐舒适性。新阳光依旧不提供儿童安全座椅锚点，后排中座不提供头枕，仅配备两点式安全带。490升的超大行李箱依然是新阳光的卖点，但座椅靠背不能翻倒扩展载物能力。阳光不提供后门储物格和前排扶手，前排储物空间足够使用，后排在满座状况下缺少杯座。作为一款合资车，新阳光的内饰用料和造工在同级车型中处于中等偏上的水平。
动力方面，新阳光与老阳光完全相同。代号HR15DE的1.5升直列四缸自然吸气发动机有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统相助，提供112 ps峰值马力和139 Nm的峰值扭矩，变速箱仍然提供五前速手动和CVT无级供选择。燃油经济性是日产阳光的亮点，在CVT的帮助下百公里综合油耗可以低至5.6升，最费油的版本也不过6.2升。东风日产为新阳光提供3年/10万公里质保，保养周期为5000公里，小保养费用不到200元。
日产新阳光共有七款车型可选，舒适、精英、豪华和尊贵四种版本，价差分别为4000元、10000元和10000元。仅有尊贵不能选择手动变速箱，手动版与CVT版的价差为1万元。我们推荐配置全面，经济实用，同时还能兼顾性价比的1.5 CVT豪华版，该车配备了无匙系统、电动天窗、前雾灯、电动调节后视镜、铝合金轮毂、倒车雷达、后排出风口和带杯架的后排中央扶手。
