新浪汽车
选车

企业> 召回近1.8万辆 阿斯顿马丁被指管理缺陷专题 >正文

阿斯顿马丁召回陷罗生门:"供应商"回应前后不一

http://auto.sina.com.cn  2014年02月08日 09:56  成都全搜索新闻网   字号:

  成都全搜索新闻网(记者 覃霞)2月7日报道 近日,深圳一家注册资金100万元的模具公司陷入了阿斯顿马丁召回事件,因为阿斯顿马丁表示,召回汽车是因为发现中国深圳一家供应商使用了假冒材料。不过记者发现,这次召回事件存在多处疑点。

  疑点1:

  召回车最早产于2007年 疑似供应商注册成立时间2010年

  英国豪华跑车制造商阿斯顿马丁近日宣布,将召回2007年11月以来生产的大部分跑车,总计17590辆。

  据媒体披露,阿斯顿马丁在向美国国家公路交通安全管理局提交的文件中表示,召回的原因,是发现负责塑造油门踏板杆的中国一个次级供应商——深圳科翔模具工具有限公司(Shenzhen Kexiang Mould Tool Co Limited)使用了东莞一家公司提供的假冒塑材。

  不过,成都全搜索新闻网记者在“深圳信用网”查到一家名为深圳市科翔模具有限公司的企业,资料显示,该公司成立时间是2010年8月6日。地址位于深圳市宝安区福永街道福海大道福海工业园A2幢第一层东南,注册资本总额为100万元,其经营范围是模具、塑胶制品的生产与销售。

  疑点2:

  疑似供应商回应前后不一

  据《第一财经日报》报道,该报记者昨日联系到深圳市科翔模具有限公司有关负责人张志昂,但他称,他的工厂只是一家几十人、年营业额100万到200万元的工厂,基本上只做国内业务,绝对没有能力接到阿斯顿马丁这种客户的订单。他还表示,已接到多家媒体电话询问此事,甚至有媒体跑到他的工厂采访。他现在还在外地,将尽快返回深圳召开新闻发布会澄清此事与其公司无关。

  但蹊跷的是,有另一则网络信息显示:成立于2003年的深圳市科翔模具有限公司是一家长期致力于汽车部件、医疗器械、工业用品、电子类部件等产品的模具设计与制作加工工厂,现有员工80人,该公司长期与国内大型模具厂、电子厂以及模具出口贸易公司合作,有多年HASCO及DME等同标准模具制作经验,年销售额为700万至1000万元。

  根据该网络信息的联系电话,《第一财经日报》记者找到一名业务员,该业务员称,张志昂只是该公司的国内业务负责人,而该企业实际上有出口业务,主要出口欧洲,至于有没有阿斯顿马丁这家客户,她对此不清楚,并留下了另一张姓负责人的电话。不过,她所给的电话号码无人接听。记者再度联系张志昂,得到的答复是,这个业务员是其企业的员工,但已于去年辞职,至于为何出现公司名字相同、厂址相同而却出现年销售额等信息偏差,他正在调查中,相关部门应该也会调查清楚。

  今日,成都全搜索新闻网记者通过多家网站提供的同一号码致电该公司并告知来意,工作人员称:该公司是阿斯顿马丁供应商。但以“对于此事不用再问了”婉拒了记者的采访。

  深圳市场监管局工作人员:尚未接到对此事的通知

  成都全搜索新闻网记者致电深圳市市场监督管理局12358热线,接线工作人员表示,看到了关于此事的新闻报道,但目前还没有接到该局关于此事的通知。对于深圳市科翔模具有限公司,市场监管局工作人员称,只有当该局介入调查,且通过具体处理人员核实后,才会有处理结果。

扫描二维码,快速收藏新闻至手机,通过手机随时阅读。
分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

(编辑:路玮)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传