在本周上演的2014年底特律车展上，纯电动跑车制造商特斯拉虽然只占据一小个角落，但依然是人气最高的新兴明星品牌。通用汽车则在常年固定方位以大面积展位，展现底特律巨头的地位。近日外媒传闻，通用汽车有计划将收购特斯拉。
对此，双方都给予否认。昨天，通用汽车新任CEO玛丽·博拉(Mary Barra)对南方日报记者表示，“这纯属市场猜测。”
“通用收购特斯拉恐怕钱不够”
通用汽车将收购特斯拉的消息近日引发关注。有报道称，通用汽车内部已经成立了特别小组，一直密切关注特斯拉，并将会在今年发起对特斯拉的收购。而双方的联合也将共赢，通用汽车将获得尖端插电式技术和一个正在壮大的品牌，而特斯拉则会受益于通用汽车完备的零售及客服网络。
“这纯属市场猜测，我对此不予评论。”通用汽车新任CEO玛丽·博拉明确表示，通用汽车在纯电动车领域一直也投入研发，并推出了雪佛兰Volt、SPRINGO等电动车产品，未来也将着力推广电动车。
在底特律车展上，特斯拉销售与市场总监Esben Pedersen也对南方日报记者表示，通用汽车将收购特斯拉的消息不是真的，公司CEO马斯克在上周已经进行辟谣。
特斯拉未来是否将坚持作为独立品牌发展？Esben Pedersen认为，特斯拉是一家上市公司，因此如果有人要发起恶意收购，那也不是没有可能的事。他还开玩笑说，“如果通用汽车现在要收购特斯拉的话，可能没有那么多现金(特斯拉市值超过200亿美元)。如果中国的买家来收购倒有可能。”
特斯拉2016年将推“跑量”车型
特斯拉在底特律车展发布了首款纯电动SUV MODEL X，并确定将于今年底上市销售。Model X是一款大小类似于奥迪Q7的大型七座跨界SUV，采用四轮驱动。该车基于特斯拉公司之前推出的Model S轿车打造，并与该车共享60%的零部件。
Esben Pedersen表示，今年Model S的销量可望达到4万-5万辆。而计划在2016年推出的Model E，将是接近宝马3系的紧凑级纯电动轿车，将面向更广泛的消费人群。特斯拉希望Model E的年销量能够达到25万辆以上，成为一款能够“跑量”的产品。这些车型都将引进中国销售。
他还介绍，特斯拉采用的直营店模式，在美国曾引起争议。但由于直营店减少了中间管控环节，因此能够提高利润。法国的汽车制造商也已经有尝试直接经营销售的，因此直营店将会是一种趋势。在中国市场，特斯拉也没有考虑引进特许经销商模式。但由于各个地方具体情况不一样，因此还要进一步评估。
在华销售仍将受阻商标抢注
目前特斯拉已经在中国启动了Model S的预定，但因为特斯拉商标此前被抢注，这将影响其销售进度。Esben Pedersen表示，对于商标问题，特斯拉是不可能接受抢注方提出的回购高价。另一个方案是注册新的商标，但特斯拉也不太乐意这样做，因此还在进一步寻求解决方案。“但也不是很紧迫，因为在中国还没有向客户交车。”
而如果商标问题迟迟得不到解决，预计特斯拉将因此影响在中国市场的销售进度。不过，政府方面可能会对特斯拉持开放态度。此前工信部方面曾表示，新能源汽车方面考虑放一两匹“黑马”进来，“把这池子水搅活，把企业的活力调动起来。”特斯拉显然也可望在考虑引进的“黑马”之中。
Esben Pedersen表示，特斯拉进入一个新市场，将按照当地法律进行经营。他认为中国是全球第二大豪华车市场，对特斯拉的需求也会很多。对于新能源汽车基础设施不完善的问题，他表示并不担心。因为购买特斯拉的消费群，应该都有能力自建充电设施。特斯拉的续航里程也能够保证较长距离的行驶。“未来中国也可能超过美国成为特斯拉的最大市场。但这不会在短时间内实现。
文/图 南方日报记者 陈志杰
