新浪汽车讯 (鲍家翔 北京报道)
在汽车圈如果提起潍柴,90%的从业者都会在潍柴之后加上“动力”二字,以发动机、齿轮、液压系统等产品、技术而闻名,被称为中国“博世”的潍柴如今又迎来了新的定义:“潍柴汽车”。
2013年12月26日,潍柴汽车在北京举行了主题为”力量,与你同行”的轻型车品牌新闻发布会。“英致”品牌称为潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌。通过对重庆嘉陵川江汽车的收购,潍柴获得了乘用车的生产资质,成为了中国汽车市场的又一新进者。
“英致”品牌发布 明年首推城市SUV
根据潍柴汽车的规划,英致品牌旗下将生产包括城市SUV、MPV、高端皮卡、越野SUV、轻型商用车等多款产品。将成为目前潍柴集团乘用车的总品牌。
英致品牌的LOGO是一个“牛头标”,象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一个组合词。En,来自于英文Engine和Energy,是“动力、力量”的含义,寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力;其次,Ranger,则有“骑士、进取”之意。中文名英致,“英”为才能出众的人,拥有着勃发的英气和力量。“致”是进取向前,竭力领先的进驱者一种态度与精神。
与品牌的发布一道,英致旗下产品规划已大体曝光。“未来3年,潍柴英致旗下第一批产品将是城市SUV、高端皮卡、MPV、越野SUV 等数个系列的车型。”潍柴动力股份有限公司轻型汽车执行总经理叶子青向新浪汽车讲解了英致品牌的产品规划。
“我们最先推出的是每年一款产品,明年是小SUV,2015年是MPV,2016年是皮卡,是按照这个节奏向外推出我们的产品。在目前没有考虑轿车品牌和轿车领域,但不代表未来。”潍柴汽车技术总监研究院杜副院长杜彬补充道。
叩开乘用车大门 或并购合资为轿车项目铺垫
目前潍柴汽车在轻型乘用车领域的工厂位于重庆,今年年初正式奠基,新工厂面积14万平方米,整体项目总投资为50亿元、项目设计年产能30万台,研发人员超过4000人。其中一期实现年产10万台的目标,并将于2014年上半年投产。
虽速度迅猛,但潍柴汽车的到来并非一时兴起。潍柴集团执行总裁张泉表示:在持续地完成国内商用车产业链整合、海外并购、国际技术合作、国际知名品牌联手之后,潍柴轻型车领域的战略布局才终于随着“英致”品牌的发布而全面开启。叶子青更是强调,这一品牌的背后是潍柴团队成员幕后筹备的结果。
负责销售业务的潍柴汽车副总经理谢凤高表示,目前的潍柴汽车正在经历一个打基础的阶段。根据潍柴官方资料显示:一个三步走的战略已展开实施。第一步是起步阶段,搭建一个平台,平台包括“英致”的人员体系,供应链体系、经销商体系、完整的生产结构。目标就是能够在细分市场上能占有一席之地,在细分市场上有一个好的口碑。第二步“英致”将有一个跨越式的发展,这个发展包括多方面的发展。包括也有些第二次的兼并重组,这也是“英致”的机会,包括和其他企业合资等等,这都是“英致”的跨越式发展。第三步就是“英致”的国际化阶段,走到国内知名的汽车企业这个目标。
据潍柴汽车内部消息人士透露,潍柴汽车的长期目标是进军轿车领域。但是受限于轿车生产资质,只能先期通过进军越野车、SUV等涉及乘用车资质便可制造的车型。并通过先期的努力建立好包括生产体系、服务体系等基础平台。日后,将通过企业并购的方式获得轿车生产资质,同时由于潍柴自身具备丰富的海外合作及并购经验,未来谋求以合资的方式在轿车领域有所作为。