新浪汽车讯 (鲍家翔 广州报道)
2013年11月21日,广州车展开幕,各车企八仙过海各显神通,使出浑身解数大战华南市场,而车企老总也带着各自企业的最新产品和企业规划通过新浪汽车访谈间展示给网友,以下为访谈内容。
虽然遭遇了去年发生的岛屿问题,日系车整体销量大幅下滑,但作为丰田的高档品牌,雷克萨斯还是凭借着混合动力技术与品牌力,在不足一年的时间内,恢复了增长的势头。据雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也透露:“在今年7月份至今,销量与去年同期相比增长了24%。”
“但如何提升产品的安全性,提升品牌形象,这实际上是我们面临的最大课题,也是雷克萨斯在中国最应该做的事情。”江积哲也表示,在这些方面雷克萨斯可以改善的地方仍然有很多,目前丰田还没有把雷克萨斯真正的价值完全地、很好地传递给消费者。
雷克萨斯计划,借助明年其中国业务十周年的契机,进一步增加雷克萨斯的品牌宣传,让更多的消费者亲身去体验雷克萨斯。另一方面,推出更多更接地气的产品,降低消费者购买雷克萨斯的成本台阶。
在此前推出的CT200h便是这一策略的最好诠释,由于价格相对合理,CT200h已成为雷克萨斯在中国最畅销的车型,月均销售一千台以上。在本届车展上,这一人气车型的外型改款版本也对外发布,预计会在今年晚些时候上市。
另一方面,雷克萨斯也将推出更多产品以完善其商品线。在谈到未来雷克萨斯小型SUV的时候,江积哲也表示:“SUV的内容还是留给明年的北京车展吧。”并暗示,明年北京车展将发布雷克萨斯小型SUV的具体内容。而外界也猜测,在十周年这样一个特别的年份,雷克萨斯官方或许会在当日想本田一样,宣布SUV成为其国产的首款车型。