上周四晚，沃尔沃北京首家全新标准体验店宝辰沃雅店开业，当日下午沃尔沃销售公司与首批10家战略合作伙伴签署合作协议。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强表示，未来沃尔沃网点类型将实现多样化、规模合理化、成本更优化，进一步将网络下沉至三四线甚至五线城市。至此，今年沃尔沃继获证“准生”、国产工厂投运、新品投放后，终于迎来了其最复杂的渠道问题的全面解决方案。
网点进一步细分
沃尔沃的销售网络问题积重已久，之前对大经销商集团的过分依赖，后又经历与捷豹路虎的分家，导致现有网络情况复杂难解。去年付强曾明确表示，要对现有网络进行净化。
依据新战略，沃尔沃的经销网点至少包括8种类型，而这些类型之间又可进行重新组合。除传统的4S全功能店外，新增了5S和包括电动车销售功能的6S店，以及仅有销售和快修功能的3S店。
上周同时开业的还有上海和福州的两家新标准店，加上北京店，这3家新店均采用了全新的外观和内部设计标准，外部采用部分透视设计从店外即可看到展车，增加更多暖色调设计。至于内部陈设的家具也秉承其车型选材原则，对材质环保性有苛刻要求。但付强介绍，新店面投入成本比竞争品牌要低50%。
提升区域渗透率
除了在单个网点精耕细作，沃尔沃当日也与首批战略合作伙伴签约，确定“网中网”的发展模式，进一步向区域市场，乃至五线城市的渗透。
付强解释，“网中网”并非二级网络，而是明确了投资主体的长期合作关系。在厂商划分的渠道大网络中，通过区域合作伙伴对其所负责的区域进行从销售到售后的全面渗透，是一种厂家和经销商共赢的合作。“今年153家网点，明年170多家，但三五年后谈这个数字就没什么太大意义了，我们更看重如何提高渗透率。”
今年前9个月，沃尔沃销量增幅达41.3%，投放了沃尔沃V40、新款60系、新款S80L等5款新车，待12月S60L上市，向渠道内注入国产车的新鲜血液，明年将是沃尔沃大展拳脚的一年。
京华时报记者鄂佳
