BMW i3:
BMW i3是另一个重头电动车,这款车在8月份刚刚在包括北京在内的全球三地举办首发仪式,但是尚未公布售价,据BMW负责人介绍,这款汇集新材料、新技术的电动车不会太便宜。而进口电动车在中国的定价还要考虑关税、是否享受补贴政策、以何种模式与国企合作建设充电站等问题,因此价格还是一只尚未落地的靴子。
BMW i3的面世是汽车设计的一次革命。它将是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。新型CFRP(碳纤维增强复合材料)技术的应用使BMW i3的车身重量比传统电动车减轻了250-350千克,也就意味着它可以在更大范围内实现更多动态操控。BMW i3从静止提速到100公里/时仅需8秒。使用高速充电器,只要1小时即可完成80%的电池充电。
驱动系统零排放,以及在全增值体系实施可持续性设计, BMW i3在生命周期内的排放量比一款高效内燃机汽车至少减少三分之一。如果BMW i3的驱动电能来自可再生资源,则其排放减少量可达50%。