近年来，尽管网上购物已经非常普遍，除了买一辆新车。然而，通用汽车的Shop-Click-Drive带来了不同的体验——你不用再为买一辆车一家家的跑经销商了。
通用汽车用了一整年的时间来悄悄测试这项新的在线购车服务，目前美国约有100家经销商正在参与测试。通过这个在线网站，客户可以浏览新车型、获取报价信息、选择附加功能、申请贷款以及确认购买。经销商甚至可以将汽车配送到客户的私家车库里。到目前，该项目已经完成了900辆购车订单。截至今年年底，通用汽车在美国的4300家经销商都将参与其中。
“有一些经销商很熟悉互联网，可以满足客户的一些在线体验”，通用汽车跨品牌市场推广经理卡尼(Ryndee Carney)说，“在线汽车商店的不同之处就在于，如果你愿意，你可以在线完成整个交易过程。”
根据凯捷咨询公司的年度调查报告，全球94%的客户在买车前会先上网查询，约有1/3的客户愿意通过互联网购买汽车。通用汽车表明，Shop-Click-Drive主要是想要吸引“千禧一代”，他们会花大量的时间上网但驾驶经验没有前辈们丰富。这些年轻人购买汽车的数量在经济危机后大幅下滑，但是在2012年有所恢复。根据波尔克汽车调研公司的数据，“千禧一代”共购买了120万辆新车。在线销售方式的推广将鼓励更多的年轻人购买汽车。
“网络在工业领域中的革新已经持续了相当一段时间”，波尔克高级预测分析师利比(Tom Libby)说道，“经销商利用好这个趋势，是可以获得很大收益的。”
一些经销商可能对提供在线销售服务很谨慎，因为这会妨碍他们在实体店中向客户推销附加功能。此外，如果客户是通过电脑而不是与销售员进行交流，也不利于培养客户的忠诚度。但另一方面，在线销售会吸引一群看重简便方式的购物体验的消费者，而不是那些愿意去经销商实体店与销售员斤斤计较的购买者。
“实际上，通过新型的销售过程，经销商可能每辆车赚取的钱会稍微少一些，但是随着销售量的增加，他们的总利润会上升，”利比说道。
通用汽车表示，在线销售不是要围剿这些独立的汽车经销商，因为美国各州都有法律在保护经销商销售新车的专营权。2000年，福特汽车曾试图在线销售二手汽车，但是德克萨斯州机动车辆部门以其违反州法律为由，阻止了该行为。今年，特斯拉公司也被阻止在多个州(包括德克萨斯州)设立自己的经销商，因为这样汽车制造商就不能向客户直接销售车辆。
“任意一家制造商都不能武断地说‘这是大势所趋’”，利比解释道。“这需要双方的努力。经销商仍然具备一些优势和权利。尽管该过程是在线完成的，经销商手中仍掌握大量权利。”
通用汽车公司并不能肯定经销商是否会纷纷举手赞同提供在线销售服务。毕竟到目前为止，通过网站销售的900辆汽车中，只有5辆是完全通过在线过程销售给客户的。还是有更多的消费者青睐于在敲定购买前，先进行一次试驾。
但是，现在的情况至少是你有了可以在舒适起居室中购买一辆新车的选择。毋庸置疑，其它的汽车制造商都在暗中观察该方式是否会取得成功。
“如果起作用的话，我们可以预见它将会席卷整个汽车行业”，利比说道，“但是在短期内，我们还只能等待。”
