每到节假日买票前夕，有这么一批人：时刻紧盯电脑，鼠标不停点击，无不是希望能抢到一张火车票。与此同时，一场没有硝烟的技术攻防战也在紧张的进行着，抢票软件的攻城狮们与12306防守的程序猿们，刀光剑影，战况好不激烈！即使抢到票也要面对可能挤不上火车的困境，总之，一个字——累，比上班时候更累。
而这个时候有一辆代步车反而成为一件非常幸福的事，可能很多人说自己只是工薪阶层，觉得买车是件比较难的事，其实现在有很多性价比高价格又比较适中的代步车，今天，小编就给大家推荐六款五万元就能上路的精品小车。
今天推荐的六款车型，都属于微型车阵营，它们有着共同的特点：时尚的外观、小巧的车身、较大的车内空间以及丰富的配置，同时价格比较低廉，一般消费者都能够承受。而且微型车的排量小，油耗低，不会带来大的经济负担，属于经济实用的城市代步车。
江淮悦悦CROSS
指导价：3.78万~4.08万
作为江淮旗下微型车江淮悦悦的跨界版，悦悦Cross继承了原有车型的所有优点，这款车在原车型基础上，动力、安全、配置、外观、内饰等方面有着全面提升，充分诠释了跨界的真谛。不夸张的说，当你第一眼看到悦悦cross的时候，你肯定会喜欢上它时尚的外形，其整体线条具有十足的流线感，车身轮廓憨态可掬，头灯设计如同一双有神的卡通大眼。这款来自意大利的宾尼法利纳设计室的跨界车绝对会让你眼前一亮。
车身尺寸方面，悦悦Cross长宽高数据分别为3535mm、1640mm、 1475mm，轴距长达2390mm，相比同级竞争车型长了50mm左右，实际乘坐来说，前排空间非常充裕，后排也不会憋屈，四人乘坐绰绰有余。后排座椅可以完全放倒，使后备容积扩展到400L，如此惊人的空间绝对配得上其微型车“空间之王”的美誉。
内饰的变革也是悦悦Cross的一大亮点，悦悦Cross采用了黑色跟银色搭配设计，观感更显和谐，时尚感显露无疑。座椅采用了黑色的织物材质，摩擦性和透气性都很好，司机久坐也不会有臀部不适的感觉，更不至于产生驾驶疲劳等不利于安全行驶的症状。
对于一款主打代步车的跨界小车，悦悦Cross的动力表现可谓抢眼，搭载了江淮自主研发的1.0L自然吸气全铝发动机，配合5速手动变速箱，带动仅为915kg的车身，动力充沛，同时具有较好的燃油经济性，百公里5.1L的油耗低于其他同级别车型。悦悦CROSS自上市就采取厂家网络直销的模式，在价格上直接表现出让利消费者，提高了产品在微型车市场的竞争力。
悦悦天猫店：http://jac.tmall.com/shop/view_shop.htm
指导价：3.79万~5.49万
吉利经过品牌战略调整后，熊猫归到了全球鹰的品牌下，但是多数车友对它的认识依旧是上市之初的那个外观憨态可掬的“熊猫”，外观可爱，肥圆的前脸极具亲和力，这也是熊猫外观设计的一大独特亮点。
车身尺寸方面，熊猫的长宽高分别是3598mm、1630mm、1465mm，轴距为2340mm，虽然看上去数据不大，不过在同级别小型车里，这样的轴距也绝对够用。储物空间比较有优势，后备厢空间也足够家用，遥控开启背门装置让装卸货物很方便。对于中秋出行需求，这样的空间算是足够了。
内饰方面，熊猫表现比较抢眼，内饰整体色调采用黑、米双色设计，中控台布局可爱、做工细致，仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀。前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，后排的腿部空间非常充裕，腿部支撑也恰到好处。
动力方面，熊猫表现同样不俗，在国内1.0排量的A00级小车中，吉利熊猫率先搭载了CVVT技术发动机，实现发动机油耗、效率最优化。1.0L吉利熊猫，最大输出功率达50KW，虽称不上最大，但是考虑到其娇小的车体，这个功率足够了。
指导价：3.69万~4.69万
比亚迪F0作为微车领域的青春车型，吸收了欧洲最流行的设计元素，比较符合大众审美。风口造型圆润可爱，充满卡通色彩；风火轮式的轮毂造型十分讨巧。外形整体设计比较吸引人，给人耳目一新的感觉。
比亚迪F0车身长宽高为3460mm、1618mm、1465mm，轴距2340mm，空间相对同级车表现一般，比亚迪F0车内的前排横向空间和头部空间的表现都不错，纵向空间表现稍差，后排头部和腿部空间表现中规中矩，行李箱容积表现同样一般化。但是作为一款微型车，这样的空间也足以满足车友的日常生活。
F0内饰设计比较简单，时速表与转速表并没有整合在一起，而是相对独立，看上去更有乐趣。竖型中控台布局设计一定程度上可以增加前排乘客的腿部空间。F0目前只有黑色一种内饰颜色，整体做工一般，手套箱是裸露的，也没有盖子，稍显简陋。
比亚迪F0的1.0L发动机的动力输出不算强大，但底盘调校相对运动，离合器结合点的设定很舒服，换挡入位顺畅，转向比也恰到好处，这些都使比亚迪拥有非常好的驾驶乐趣，是这款便宜小车很吸引人的一个内在因素。
售价：4.09~5.09万
奥拓作为在国内家喻户晓的老车型，多年积累的口碑让新款奥拓也备受瞩目。凭借其新颖的造型、先进的动力系统、搭载了微型车市场并不多见的自动变速器，使得新奥拓在微型车市场上表现不俗。
新奥拓的长宽高分别为3570mm，1600mm，1470mm，轴距方面，相比老款车长增加了70mm，轴距为2360mm，在同级车型中空间虽不突出，但足够使用。可调至367L的后备箱，使得新奥拓的空间更大。同时，新奥拓在保障车内空间的情况下，凭借其小巧的体积和灵活的操控，在城市用车中占有优势。
内饰方面，新奥拓内饰的设计清新，显然更多为了取悦年轻用户，相比于外观的变化，新奥拓的内饰基本未发生改变。前排空间表现不错，后排头部也有两指空间，美中不足的就是前排乘客视野不够充裕，略显狭窄。
新奥拓延用了铃木的1.0升三缸K10B多点电喷全铝发动机，整体性能在同级别车型中表现较为突出，也具有较好的燃油经济性。全系标配了双安全气囊、前后电动车窗、电调后视镜以及遥控钥匙等功能，并全新加入了保养提醒功能，实用性有所提升。高配还配有GPS智能导航系统，色彩鲜明的触摸屏等，尽显合资品质。
指导价：3.69万~4.89万
长安奔奔MINI是国产微车中最具合资味道的车型。上市以来凭借可爱的外形和扎实的品质也取得不错的成绩。简洁、流畅前脸造型流畅、动感、富有张力，造型元素以简单几何形体为主，搭配小区域异型元素，整体简洁但不失精致。
奔奔MINI的长宽高为3580mm/1570mm/1490mm，轴距是2345mm，这些让车厢的空间变得非常充足，上下左右都不会让人感觉很压抑。前后排的腿部空间对于同级别车来说表现不错。值得一提的是，奔奔的座椅可以6向调节，同江淮悦悦CROSS一样，后排座椅可以放倒，后备箱空间能进一步扩大。
奔奔MINI内饰采用黑色基调，比较有运动感。以圆形为主要设计元素以突出其卡通色彩，银色的中控台使车内空间不过于沉闷。不过这款车内饰做工一般，塑料感比较强。
奔奔MINI搭载了1.0L四缸DOHC双顶置凸轮轴发动机。最大功率51.2kW/5600rpm，最大扭矩90Nm/4600rpm，最大功率仅次新奥拓的52kW，实力不俗。奔奔MIN在保留高刚性、高强度的吸能车身及ABS+EBD系统等安全配置外，更增加了后碰撞防撞横梁，进一步加强了整车的被动安全性。操控上，随速电子助力转向系统保证了操纵的轻便性和高速行驶中的稳定性。
点评：
盼星星盼月亮，苦逼上班族终于等来了国庆七天长假，无不想好好休息放松一下，然而看到瞬间而空的火车票，怎么办？其实，花三四万买一款代步车应该是一个明智的选择，假日出游、上班代步，都很经济实用，最重要是价位不高，不会带来生活压力。其中，奥拓最经典，但是小编更为倾心悦悦CROSS，外观时尚，超越同级车型的大空间，丰富配置和较低油耗，而且采取厂家直销模式，降低运营成本，性价比很高。
