全新爱丽舍前瞻分析 新老款同堂销售
新老爱丽舍将同堂销售
全新爱丽舍上市之后，将与老款同堂销售，并与新世嘉、C4L共同构成东风雪铁龙完整的A级车矩阵，实现从入门A级车到高端A级车的全面覆盖。这是东风雪铁龙将对各个车型实行的差异化布局，在避免内耗的前提下，充分满足各自目标市场的需求。
目前，在东风雪铁龙的销售阵营中，有八成左右的销量是由A级车车型贡献的。在该细分市场竞争日趋激烈的背景下，继续巩固这一销售大本营成为东风雪铁龙至关重要的工作，所以在全新爱丽舍的销售量没有上来之前，还舍不得放弃老爱丽舍的市场份额。
历史车型回顾爱丽舍历史回顾：
1992年，东风雪铁龙成立，其投放的第一款产品便是以中国名字“富康”命名的雪铁龙ZX。富康的到来，开启了中国“轿车进入家庭”的时代。富康累计销量高达50万辆，成为国内车坛经典的“老三样”之一，同时也为随后诞生的爱丽舍奠定了坚实的品质根基。
2002年，以富康为原型加入中国本土元素打造的爱丽舍应运而生。
2013年，在法国PSA集团新1号平台上打造的全新爱丽舍上市。
老三样对比换代老三样对比基本参数对比
| 车型名称 | 2014款爱丽舍 1.6L自动豪华型 | 2013款捷达1.6L自动豪华型 | 2013款新桑塔纳1.6L自动豪华版 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4427/1748/1476 | 4487/1706/1470 | 4473/1706/1469 |
| 轴距(mm) | 2652 | 2603 | 2603 |
| 后备箱体积(m3) | 485 | 466 | 466 |
| 信息采集时间：2013-9-23制表：新浪汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
| 车型名称 | 2014款爱丽舍 1.6L自动豪华型 | 2013款捷达1.6L自动豪华型 | 2013款新桑塔纳1.6L自动豪华版 |
|---|---|---|---|
| 发动机型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 86 | 81 | 81 |
| 最大扭矩(N.m) | 150 | 160 | 155 |
| 变速器型式 | 4速手自一体 | 6速自动变速器 | 6速自动变速器 |
| 信息采集时间：2013-9-23制表：新浪汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
