根据统计机构发布的数据，今年8月份美国轻型车新车销量为150.1万辆，同比增幅达到17%，销售速率为2007年来新高。前8个月累计销量突破千万辆大关，达到1,063.6万辆，同比增长10%。
六年来SAAR新高
8月份，美国市场轻型车新车注册销量为1,501,294辆，在去年8月销量1,285,347辆的基础上，同比攀升16.8%。劳工节(美国9月第一个周一)对销量起到了促进作用。
从细分市场看，跨界车、大型皮卡、紧凑型轿车和豪华车增长迅速。轻型卡车(包括跨界车/SUV)当月销量同比增长19%至749,351辆，轿车销量同比提升15%至751,943辆。
上个月日系品牌处于领涨地位，本田、丰田和日产日系三强分别同比增长27%、23%和22%，斯巴鲁则同比跃升45%，首次突破4万辆月销量大关。本土美系品牌增速也较快，底特律三巨头都实现了两位数比例增幅，通用增长15%，克莱斯勒和福特都上涨了12%。
豪华车表现上佳。宝马集团同比骤增35%，旗下宝马品牌更是同比激增46%。戴姆勒同比提高16%。值得一提的是雷克萨斯同比攀升23%，成为当月在美销量最高的豪华车品牌。凯迪拉克也同比大涨38%。
然而，大众汽车集团旗下的大众乘用车品牌在美国颓势未能终止，连续第五个月同比下滑。
按照当月销量速率预期全年销量，当月的季节性调整年化销量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR)为1,610万辆，超过6月份的1,598万辆和7月份的1,567万辆，创下2007年下半年以来最高水平。
1到8月份，美国市场轻型车新车累计注册销量为10,636,091辆，今年首次跨越1千万辆，对比去年同期的9,711,700辆，同比提升了9.5%。
以下为各车企在美销量数据盘点，不断更新中。
1、通用汽车：四大品牌均两位数比例增长
通用汽车8月份在美国市场的整体销量达到275,847辆，同比增长14.7%，达到2008年9月份以来最高水平；该公司前8个月在美国市场总计销售了1,930,264辆汽车，与去年同期相比增长了9.8 %。
雪佛兰品牌上个月在美销量较去年同期增长了10.4%，达到187,740辆；前8个月在美国市场的销量总计达到1,365,544辆，与去年同期相比提升7.5%。
GMC品牌增长稳定，8月份在美销量达到43,202辆，较去年同期攀升了14.2%；前8个月美国销量总计达到303,254辆，同比增长10.9%。
8月份别克品牌在美国市场的增速骤然加快，销量达到24,650辆，同比增幅由7月份的14.9%骤然提升至36.9%；前8个月在美国市场总计售出141,880辆汽车，同比增长15.7%。
凯迪拉克8月份在美销量同比激增37.8%至20,255辆；凯迪拉克前8个月美国销量总计为119,586辆，较去年同期骤增31.5%。
福特8月份在美国市场销量达到221,270辆，去年同期销量为189,108辆，同比增长了12.2%；该公司前8个月在美国市场总计售出1,708,280辆汽车，较去年同期增长了12.8%。
福特品牌上个月在美销量达到213,078辆，在去年同期189,108辆的基础上增长了12.7%；该品牌前8个月累计销量达到1,654,881辆，同比增长了13.5%。
林肯品牌上个月在美国市场实现止跌，但销量较去年同期仅小幅提升0.6%，达到8,192辆；该品牌前8个月在美销量总计达到53,399辆，较去年同期仍下滑了6.4%。
3、克莱斯勒：连续41个月同比增长
克莱斯勒集团8月份在美国市场售出165,552辆汽车，较去年同期的148,472辆提升12%；该集团前8个月美国销量总计达到1,213,986辆，与去年同期相比增长了10%。
克莱斯勒品牌8月份在美国市场实现止跌，销量达到28,678辆，同比增长了2%；该品牌前8个月在美销量仍为下滑态势，212,495辆的销量较去年同期下滑了2%。
8月份Jeep品牌在美国市场的增速开始加快，销量同比提升8%至46,239辆；该品牌前8个月在美累计销量达到317,921辆，较去年同期的325,945辆仍下滑2%。
道奇品牌上个月则延续了两位数的增长态势，8月份在美销量达到52,858辆，同比提升了12%；道奇品牌前8个月在美国市场总计销售了413,258辆汽车，较去年同期骤增20%。
Ram品牌8月在美销量达到33,587辆，较去年同期骤增29%；该品牌前8个月在美销量总计达到240,727辆，去年同期销量为192,946辆，同比增长25%。
代售的菲亚特品牌上个月在美销量较去年同期仅提升1%，达到4,190辆；前8个月累计销量为29,585辆，同比增长了4%。
4、丰田汽车：雷克萨斯夺得豪车冠军
今年8月份，丰田在美国市场售出231,537辆汽车，同比骤增22.8%；前8个月丰田在美累计销量达到1,533,722辆，同比提升9.6%。
各事业部中，丰田事业部8月份在美销量达到201,745辆，较去年同期骤增22.8%；该事业部前8个月累计销量达到1,362,484辆，去年同期销量为1,248,910辆，同比增长9.1%。
赛恩品牌上个月止住了下滑态势，7,698辆的销量较去年同期仅小幅降低0.3%；今年前8个月赛恩品牌在美销量总计达到48,959辆，同比降低1.6%。
雷克萨斯事业部8月销量同比骤增22.9%至29,792辆，成为当月在美销量最高的豪华车品牌；前8个月雷克萨斯累计销量达到171,238辆，较去年同期的150,604辆提升13.7%。
日产8月份在美销量达到120,498辆，较去年同期的98,515辆骤增22.3%。；前8个月累计售出782,369辆汽车，去年同期销量为697,426辆，同比攀升12.2%。
聆风电动车上个月创下单月销量最高纪录，达到2,420辆，但同比增幅由7月份的372%缩窄至253%；该车型前8个月在美国市场的销量累计达到14,123辆，较去年同期的4,228辆暴涨234%。
日产业务部上个月在美销量达到108,614辆，在去年同期87,360辆的基础上骤增24.3%。该业务部前8个月累计销量达到782,369辆，较去年同期攀升12.2%。
英菲尼迪业务部8月份在美销量出现反弹，销量同比提升6.5%至11,884辆；前8个月累计在美销量71,879辆，同比下滑6.8%。
6、本田汽车：销量前十车企中增速最高
本田8月份在美国市场售出166,432辆汽车，较去年同期的131,321辆增长26.7%；该公司前8个月在美销量总计达到1,053,449辆，同比提升11%。
本田事业部8月份在美销量达到149,381辆，较去年同期增长29.1%；该品牌前8个月在美累计售出944,267辆汽车，同比提升11.4%。
豪华品牌讴歌自7个月出现强劲反弹后，8月份增长再度放缓，销量同比提升9%至17,051辆；今年前8个月讴歌品牌在美累计销量为109,182辆，同比增长7.7%。
7、大众汽车集团：大众品牌连跌5个月
大众乘用车品牌8月份在美销量为40,342辆，去年同期为41,011辆，今年同比下滑1.6%，连续第五个月在美国市场同比下行。不过跌幅有所收窄。前8个月，大众品牌在美累计销量从286,750辆同比下滑1.3%至282,913辆。
大众汽车集团旗下其他品牌销量则依然保持增长，以豪华品牌和超豪华品牌为主。
奥迪8月从11,527辆同比增长22%至14,005辆，前8月从88,392辆同比增长15%至101,346辆；保时捷8月从3,026辆同比增长至辆，前8月从22,279辆同比增长28%至28,456辆；宾利8月从156辆同比增长27%至198辆，前8月从1,405辆同比增11%长至1,565辆；兰博基尼8月从43辆同比增长7%至46辆，前8月从344辆同比增长7%至368辆。
大众汽车集团8月在美国的销量从55,763辆同比增长4%至57,918辆；前8月从399,170辆同比增长4%至414,648辆。
现代汽车8月份在美国市场上售出了66,101辆汽车，去年同期销量为61,099辆，同比提升8.2%；今年前8个月中，现代汽车在美销量总计达到493,116辆，同比增长2.8%。
今年8月份，现代汽车在美国工厂生产的三款核心车型——胜达、索纳塔与伊兰特的销量占据该公司整体销量的75%，三款车型合计销量较去年同期提升了18%。胜达与伊兰特上个月在美销量同比增幅分别达到79%与37%，而索纳塔虽然拥有高涨的市场需求，但其销量受到了产能短缺的闲置，当月销量较去年同期下滑了13.8%。
从前8个月整体销量来看，现代汽车在美最畅销的伊兰特轿车累计销量达到174,902辆，同比骤增30.3%；排名第二的索纳塔前8个月总计售出138,830辆，较去年同期下跌了12.1%；胜达累计销量以56,105辆位列第三，同比骤然提升28.7%。
