斯巴鲁在推出全新一代森林人后，其还在规划翼豹的换代车型。近日网通社了解到，全新翼豹有望搭载斯巴鲁最新的2.0T发动机。此前斯巴鲁中国市场企划部部长高桥一哉曾表示：“未来斯巴鲁将引用2.0T引擎来替换目前所使用的2.0T发动机，实现全面小排量化。”在换装更小排量的引擎后，全新翼豹有望在售价方面进一步下探。
新翼豹或搭2.0T引擎 取代2.5T发动机
小排量增压引擎已成为现阶段汽车发动机技术主要发展方向，一向以大排量增压和水平对置技术发动机为主导的斯巴鲁品牌，也在去年发布的全新一代森林人车型上搭载了一台新款2.0T引擎。新发动机排量的下降将有助于燃油经济性的进一步提升，而新款2.0T引擎也将全面普及到斯巴鲁现有产品线中，并还将有高功率版本推出，用于装配在斯巴鲁STI车型上。
现款翼豹系列车型搭载的是一台2.5T水平对置发动机，其中WRX版采用的是低功率版本，最大输出195千瓦，STI版车型则搭载的使高功率版本，最大输出221千瓦。而换装2.0T引擎后，高功率版本也有望搭载到新翼豹STI版车型上，其最大功率达220千瓦，与目前2.5T高功率版发动机相差无几。
入门车型价格有望降低
新发动机在排量上比现款减少了0.5L，这意味着新翼豹系列进入国内后将在消费税率上降低4个百分点至5%，而税率的下降也将进一步拉低入门级新车的售价，低油耗、高功率的产品特性也将进一步加强品牌在同级市场中的竞争优势。
新翼豹将借鉴此前发布的概念车外观设计，保留了外后视镜并对前脸进行了一定的调整，更新的设计思路也将使新车的外观逐渐脱离现款车型的外观设计；车尾方面，翼豹STI车型仍旧保留宽大的尾翼，这不仅在高速行车中带来一定的下压力，也成为了翼豹STI车型的标志性组件。
