付守杰：挑战是一种习惯
张敏
4年湖南长沙的忙碌时光，浓缩成一页告别信。太多的留恋与不舍还来不及说，一周时间交接完毕后，广汽三菱执行副总经理付守杰正式回归广汽集团，任职集团副总经理。
在这场汽车界最密集的高层换防中，付守杰下一站终将驶向哪里，至今仍不为人知，包括他自己。坊间的传闻是，他要离开广汽集团到广汽另一大国企控股公司任职。
具体是哪家公司，已然不是问题的关键。熟悉付守杰的人都知道，无论面临何种变化，他的淡定与平和，都超出一般人。
不是每一人都能做到处变不惊，顺其自然。于有“救火队长”之称的付守杰而言，曾经经历了无数次的临危受命，开启了合资自主之先河，处理过最复杂的股权与公司变更，打造出中国最年轻的合资公司，他的下一个高峰，又会是什么？
由“长丰猎豹”到“广汽长丰”，再到“广汽三菱”，4个字的变化，概括了广汽入主长丰的战略重组历程，也见证了付守杰4年来的魄力与辛苦。
相当长时间内，他要处理企业内部股权切换、老员工安置、新合资公司谈判以及生产线改进等，其间遇到的挑战之大，外人无法想像。
不过，他却迎难而上。汽车业异地重组向来是一件极具挑战性的事情，由于文化不同，加上无处不在的利益之争，牵涉事情之多、事件复杂程度超出一般人想像。广汽从最初重组长丰，到最终成立广汽三菱，实质是“二次重组”，过程错综复杂，更是来不得半点差错。这是对一个领导者智慧和能力的双重考验。
刚进入广汽长丰，付守杰很快发现，作为一家有着军工历史的企业，长丰过于重视政府和部队等公务采购市场，且其品牌正在不断被边缘化。他迅速对症下药，抛出了“三个转型、两个提升、打造一流品牌”发展规划，提出兼顾私人和公务市场，并谋划从单一SUV制造商向全系列汽车企业转型。
如此，广汽长丰重组后的第一年，经过调整，广汽长丰当年销量刷新历史记录，达到46698辆，同比增长27.36%，顺利完成经营指标。
新的任务随之而来。在广汽长丰基础上，他成功主导广汽与三菱汽车成立新的合资公司。一切刚刚就绪后，他提出了一个看似“不可能完成的任务”：3年内成为三菱全球最大生产销售基地、5年内成为中国最大的SUV厂家。
三菱的产品加上广汽的营销，结合在一起就是付守杰的市场机会。没有挑战吗？肯定有，不能说一点挑战也没有，舒舒服服地就能够实现目标。关键是，有没有勇于挑战的勇气与信心。
接受挑战，对他而言，其实已经是一种习惯。这种“爱挑战”的性格似乎一直伴随着他，不管流转到哪个企业。当集团董事长张房有宣布任命，让他去当广汽长丰一把手的时候，他只有4个字——“不辱使命”。
谁都知道，如果血液里面没有挑战精神，“那舒舒服服、安安稳稳地在过日子就好”。
这显然不符合他的风格。想干事，能干事，干成事，是外界对于付守杰的评价。广汽三菱成立半年后，他提出的“国际化、专业化、精品化”的思路已经初见成效。在竞争趋近白热化的市场环境中，一个后来者，做大众产品显然调动不起挑剔消费者的兴趣。根据固有的产品特征，凸显专业水平，无疑是一个明智的选择。随着首款新车ASX劲炫正式上市，付守杰提出的打造SUV世家的概念，日渐清晰。
更重要的是，他带动了不同的企业文化和观念上的融合。在付守杰刚到广汽长丰之初的一次干部大会上，就以“家和万事兴”为题目进行演讲，预见到不同文化的融合会带来一些冲突，并妥善解决。而今，尽管广汽三菱团队一部分来自广汽，一部分来自广丰遗留，还有些来自三菱合作伙伴，但三方的文化已经很好地融合在一起。
付守杰曾经这样形象比喻文化融合之重：“亲娘养的、后娘养的搞不到一起去，形成矛盾很麻烦，很多重组的企业出现问题就是在这儿。否则，再好的产品也做不好。首先生产上会出问题，产品质量也会有问题，更不用说营销和由此带来的企业内耗。”在他的带领下，广汽三菱形成自己的文化，这是值得付守杰引以为豪的事情。
现有的条件下，该做的事情都做了，初时的目标也逐渐实现，尽管还有很多未完之事。例如，工厂改造还在进展中，更多的新车型还没推出，销售的业绩还能够更上一层楼，品牌还需要进一步强化。这将成为继任者的挑战。
事情也是永远做不完的，关键在于，离去的时候没有遗憾。“当我走的时候，我的一个希望就是能够留下一支团队，不管换哪一个领导人在这里，有好的体制，这个企业会继续良性发展，就够了。”这是付守杰的最大愿望。
性格更偏向温和，出手却是凌厉无比。正如去的时候迅速进入状态，离开的时候也不拖泥带水。对于付守杰的为人，无论是原来广汽本田还是现在广汽三菱的员工，都爱说“付总没什么架子”。以致他离开时，即使是原长丰的员工也对他依依不舍。
“知道感恩、做事低调，心态平和”，这是付守杰的一贯原则。他深知，成就自己的是背后的广汽大平台，没有这个平台，自己纵有天大的本事，也无法获得成功。正如，诸葛亮如果不是刘备三顾茅庐，哪有今天的流传千古。正是有这样一个感恩的心，他才有一个平和的心态，“叫你做也好，不叫你做也好，你只要尽心尽力做了，别人怎么评价都不重要，最关键的是你在做事情的过程中问心无愧，尽职尽责。”这是某次采访中，付守杰吐露的心声。
无疑，这是一张有远见、不浮躁的企业家面孔。税务官员出身、好读史书、好酒、好友、“逻辑思维极端厉害”的东北男人，对媒体说话习惯了谨小慎微，从记者接触的多年多时间里，付守杰从来不说大话，不能做到的事情，他从来不夸下海口。平和的外表下，隐藏着一颗不服输、勇于挑战自我的个性。
这一点，无论他身在政府还是企业，从未改变。
2004年8月份是付守杰人生的分水岭，之前，他是按部就班的政府官员，之后，他加入搏杀激烈但是纵横捭阖的汽车工业。“我个人感觉企业应该说更有挑战性，也更能发挥这种创造性，所以说我还是喜欢有些挑战的。就是这样就来到企业。”
这样在广汽一干就是9年。这期间的风风雨雨，成功或辉煌，已经成为这个企业发展中最佳注脚，隽永且意味深长。
而今，身为广汽副总经理，他目前仍然分管公关部、审计部。在新的调令没有到来，一切都是个未知数。
但这又有什么呢？商业管理的相通性使然，再加上这种勇于挑战的精神，即使有一天，离开汽车圈，也同样会复制成功。
曾经，有媒体问他退休后干什么，他的回答是：“希望陪陪家人旅游，然后再有时间就静下来读读书、自己写点东西。”
就目前看，这显然还是个奢侈的梦想。猜想一下，如果有新的开始，付守杰能写出怎么样的篇章？想必，这又是一段值得期待和令人愉悦的故事。
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