SUV比天气还热
李村
据说最近几天，全国上下都在悼念一个叫“热”的人，因为“热”死了！
实际上，和天气同样炎热的还有国内汽车市场上的SUV。
作为近几年中国车市的一匹最大的“黑马”，SUV市场的发展速度的确很令人咋舌。当众多主流车企纷纷将目光锁定在这一细分市场，“量变引起质变”的规律隐隐出现SUV市场已开始逐渐被再次细分，一个个新的“蓝海”被车商挖掘出来。
而SUV的大热也催生“世家”热。特别是去年10月刚刚成立的广汽三菱甚至打出“SUV世家”的旗号后，人们猛然发现叫“世家”的突然一下子多了起来。有一个数据大家看一看，2012年国内SUV销量达200.04万辆，同比增长25.5%。2013年SUV热销依旧，为抢占SUV市场的品牌制高点，各大厂商在宣传策略上也纷纷出招，“世界级SUV专家”、“SUV世家”……纷纷登场。
看看吧，连做SUV都宣称是“世家”，可见车企想要深耕这个“小众”市场的决心。于是，第一个喊出“SUV世家”的广汽三菱最近跳出来对这种行为痛斥一番——真正的“SUV世家”须具备四大条件：拥有传奇历史、傲人技术，血缘产品、强大口碑。按此标准，继承三菱汽车专业SUV技术、专注SUV领域的广汽三菱才称得上名副其实的“SUV世家”，与“半路出家”或积淀不深的其它车企相比，有如云泥之别。原广汽三菱执行副总经理付守杰说：“SUV世家”大家都可以叫，你叫什么，大家认可不认可，同时你能不能宣传好，还要把事情做出来，这是最重要的。
的确如此，“SUV世家”如果不是注册商标就人人可以叫，但人人都能叫的东西并不一定人人都认同。就像广东人见到年轻女的就叫靓女，见到年轻男的就叫靓仔，当然也不一定都是年轻的，但叫靓女靓仔并不一定就说明个个长得都像章子怡刘德华。可见，“认可”很重要。
数据显示，2012年，共有82款新车上市，其中SUV车型就有20款；2013年，共计有近40款SUV新车上市。这些车型大多强调“蓝海”战略，即开辟新的细分市场。SUV也和轿车一样，可以通过价格和尺寸进行细分，比如富人争买豪华SUV，有点钱的瓜分传统型和“精致小车”，工薪阶层则托起了10万元以下的经济型SUV市场。
现在市场上有了昂科拉、新劲炫ASX为代表的紧凑型SUV，有了CRV、途观为代表的城市SUV，有了汉兰达为代表的中大型城市SUV，当然还有奥迪、宝马、奔驰细分出来的豪华SUV，它们也有不同的类别，可谓琳琅满目。这还不算完，SUV市场还可以继续细分。比如广汽三菱即将国产的新帕杰罗·劲畅最直接的对手当属汉兰达，但它又比汉兰达的商务功能多了越野功能，也就是兼顾商务和越野性能。看看吧，不怕市场变“红海”，只要肯钻研，红海里面也有蓝海。
随着SUV市场竞争的加剧以及消费需求的逐步提升与分化，该细分市场的上升潜力更为巨大，隐隐有被再次细分的趋势。那么，百花齐放也有可能有一种结果就是百花凋零，大浪淘沙，最后硕果仅存。“热”死的SUV市场会被真正“热”死吗？
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