不要让豪车定制成为摆设
“尊贵服务独一无二”，这句口号大家一定不会陌生，这是目前越来越多的豪车企业推出车辆定制服务时喊出的服务宗旨，但在执行过程中，有些豪车企业的服务却打了大大的折扣。
日前，多位消费者反映，自己到某德系豪车4S店定制车辆时，受到了各种条件的限制，首先，需要交的订金是车价的40%；其次，4S店承诺半年内到车，但如果车辆到不了，4S店也不会有补偿；再次，消费者只能按照订车时的优惠买车，如果提车时，车辆的优惠多了，消费者不能享受。
“既然推出了个性化定制服务，为什么要有这么多的限制呢？”上述消费者很不解，于是便放弃了购买定制车型的计划。
其实，豪车企业推出个性化定制服务本来是件好事，近年来，随着人们生活品质的上升，个性化需求带动了定制需求的提高，这让越来越多的豪车企业看到了商机。
不过，豪车企业需要注意的是，由于个性化定制服务刚刚进入中国，消费者的接受程度还不高，所以容易让消费者产生不满情绪，这就需要企业加强自己的服务，让经销商更加便利，从而更好地服务消费者。
但是，从消费者的反映来看，经销商的各种限制措施竟然是汽车企业造成的，这就让人无法理解了。
为表示自己的不满，消费者拨通了上述豪车企业的工作热线，工作人员只是表示，车企肯定有个性化定制服务，但是消费者得找到愿意为其提供个性化服务的经销商才行。
这就难怪了，既然不是车企对经销商的强制性项目，经销商就会根据自身情况去调整政策的执行力度。
不过，经销商也有自己的苦衷，由于个性化定制车辆的定制时间较长，一般在半年左右，所以会导致资金流动性减弱，这就是经销商不愿意让消费者订购个性化车型的最大原因。
本来，推出专属定制服务是双赢的事：消费者买到自己称心的车型，豪车企业通过个性化服务积累客户。但“水能载舟，亦能覆舟”，如果车企只是推出了服务，而在执行时不给经销商方便，那个性化定制将成为摆设。而消费者在受到伤害后也会放弃这个品牌。
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