宝马ActiveE项目启动 采用租赁方式4500元/月
2013年BMW ActiveE“电亮城市”交车仪式(北京)6月18日，2013年BMW ActiveE“电亮城市”交车仪式在北京举行，宝马中国正式将BMW ActiveE纯电动汽车交付给20位来自北京的用户。与一年前的MINI E实路测试项目不同，BMW ActiveE的用户将通过租赁方式获得车辆使用权，在为期12个月内使用车辆，每月租金4200元。
收集电动车使用数据 为电动汽车商业化铺路
宝马集团大中华区企业和政府事务副总裁吴燕彦女士表示：“在有关政府部门及合作单位的大力支持和共同努力下，宝马集团在电动汽车的发展方面又前进了一步。随着量产纯电动汽车BMW i3上市时间的临近，BMW ActiveE纯电动汽车项目的开展将有助于我们更好地准备商业运作模式，了解用户，为未来做足准备。”
对中国申请者的充电基础设施安装环境要求严格
BMW ActiveE项目从千名申请者中甄选出20位北京用户和15位深圳用户。北京用户主要分布在海淀区和朝阳区，充电设施以安装在用户住所为主，其中绝大多数为高层住宅。
根据宝马中国的招募声明介绍，申请者在常住地需要拥有固定的、专供这辆BMW ActiveE使用的、非露天的私人车库或停车位用来停放并安装充电设备，申请者车库或停车位距附近的公共配电室不能超过100米。
ActiveE使用220伏电源充满电量需4-5个小时
宝马电动汽车市场研究项目经理Dr. Roman Vilimek介绍BMW ActiveE全球项目及ActiveE纯电动汽车ActiveE车型在空间和实用性方面的表现更贴近并符合用户的日常出行需求。BMW ActiveE是以BMW 1系双门轿跑车为基础研发出的纯电力驱动车，拥有和BMW 1系双门轿跑车一样的舒适性，具有四个座椅、真皮内饰、200升的行李空间、自动空调设备和座椅加热等装备。它以32千瓦时高压锂离子电池储存能量，使用220伏/32安电源充满电量只需4-5个小时，而160公里的平均续航里程，足以满足包括上下班在内的城市出行需求。
在日常使用花费方面，在同样里程下，BMW ActiveE充电所需的电费低于燃油车油费。
BMW i3于2013年全球上市 2014年进入中国
BMW ActiveE纯电动汽车私人用户的长期使用项目是宝马集团在全球发起的BMW ActiveE纯电动汽车项目的重要组成部分，也是为不久的将来BMW i品牌的上市所进行的最后的铺垫。BMW i3于2013年全球上市，并于2014年进入中国。此外，通过更长期的、更加由消费者自主的ActiveE项目，宝马公司和国家电网、中国汽车技术研究中心等合作伙伴希望合力推进电动汽车市场化。
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