广本高调盛推凌派 或开日系中级市场鏖战
虽然中国汽车市场增速放缓，但市场占有率始终稳定在30%以上的中级车领域，一直是汽车厂商最热衷的细分市场。据统计，在去年全年销量前十位的车型中，中级车占据7席。去年中级车整体销量同比增长超过25%，市场份额继续攀升达到38%，在整个乘用车市场中依然稳居首位。“得中级车者得天下”这一中国车市共识再次得到印证。群雄在国内中级车市这块战略高地上的厮杀从未止息，如今踏入中国多年的日系品牌再一次“调兵遣将”发起新一轮攻势。
日前，在上海国际车展广汽本田重磅推出了全新战略中级车凌派。作为广本又一力作，该车的闪耀亮相在业内引起了不小轰动，同时也吸引了众多消费者的眼球。
据悉，凌派(CRIDER)(配置 图库 口碑)的研发团队由Honda全球设计团队与中国本土研发团队共同组成，作为“从中国出发”，专门针对为中国市场打造的全新战略中级车，凌派(CRIDER)的问世彻底改变了本田过去将海外车型直接导入中国市场的模式，凸显了中国市场在本田全球市场中的战略地位。Honda社长伊东孝绅多次表示，中国已成为Honda全球最重要的战略市场，为此Honda将加快在中国市场发展的步伐，向中国消费者提供更多高水平的产品和服务。
作为广本力推的全新战略中级轿车，凌派将国际化的设计理念和中国审美情趣相融合，以中国 “龙”为灵感设计而成。新车是专门为希望通过汽车造型与空间的大气，彰显人生格局实现人生梦想的新生代社会精英，量身定做的一款洋溢着动感与时尚的梦想中级座驾。
广本倾力打造的凌派外形霸气时尚，进气格栅采用了倒梯形的设计风格，并加入了镀铬材质加以点缀，勾勒出极具冲击力的外观造型，再加上前卫的多幅轮毂，运动感跃然而生。该车在同级别车中率先装备了前后双LED组合灯，更加凸显动感锐利的个性和独一无二的科技感。同时新车搭载了Honda经典1.8L i-VTEC发动机，并根据中国路况环境进行了重新调校，匹配5挡手动变速箱和5挡自动变速箱，将以超越级别的动力性能带给驾驶者与众不同的操控体验。此外，凌派还延续了本田汽车优越的燃油经济性。
业内人士分析，广本的高举高打为凌派的上市销售积累了不少人气。相关人员介绍，从4月19日开始接受预订到现在，广本全国470多家特约销售服务店已经接收到了不少订单。据悉，新车将于今年6月正式上市销售。“在凌派上市后的推广上，广汽本田可能采用不同于以往的全新方式，以促进这款专门为中国设计的新车打开中级车市场。”，广汽本田总经理神子柴寿昭在歌诗图(配置 图库 口碑)第二届跨界体验之旅收官盛典上向记者表示。
随着凌派的面世，广本进一步完善了对中级车市场的战略布局。与此同时，其他日系品牌也不甘示弱，纷纷在中级车市场布下重兵。从去年至今，几款实力派日系中级车加快改款换代步伐。一场日系中级车之间的鏖战一触即发，之前广本总经理神子柴寿昭所言“推广凌派可能采用不同以往的全新方式”又为这场战斗设下悬念。究竟战况如何？让我们拭目以待。
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