“大佬”话“战略”细聊华晨宝马在华未来动向
汽车商报记者 王林
4月12日，华晨宝马汽车有限公司携手双方股东在北京举行“华晨宝马战略发布会”，宝马集团董事艾希纳、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格，华晨集团董事长祁玉民，华晨宝马董事长吴小安、总裁兼首席执行官康思远等公司高层出席，一致表达了支持合资企业可持续发展的承诺和对新品牌项目的支持与信心。
期间各位宝马集团及华晨宝马高层与在场媒体细聊华晨宝马在华未来动向。
汽车商报：请问艾希纳博士，您强调宝马与华晨的良好合作是宝马在中国取得成功的重要原因之一，包括宝马最新的发动机都授权华晨生产，请问宝马对华晨未来的预期是怎样的？宝马会不会担心拥有BMW发动机的华晨宝马汽车，会对入门级的宝马汽车构成竞争？
艾希纳：首先，我认为合作伙伴的联系如果越强，提供给市场的会更多。宝马关注的是伙伴关系，所以我们会加强与合作伙伴之间的关系，我不认为提供丰富的产品，会对宝马自己的车型造成竞争，因为我们是处于不同的细分市场的。
汽车商报：请安格先生您在中国履薪蜜月期过的怎么样？宝马在中国第一季度的表现您还满意吗？
安格：非常谢谢您给我的这个问题，而且也让我想起来了，我跟我的夫人的蜜月期，那已经是二十年前的事情了，那时候真的是非常开心。在中国的这四个月，我觉得这个蜜月过的算是很不错。第一季度我们在宝马中华地区的团队，他们非常努力也非常渴望成功。另外我们从外部来看，宝马是富有盛名的企业，我们很高兴和华晨有良好的合作关系，我相信在今天的活动之后，我们的合作会更加的紧密，所以我非常高兴，而且我觉得初期的蜜月期也是非常好，我也相信这是开了一个好头，未来与我们的合作伙伴会有更好的合作。谢谢。
汽车商报：请问祁玉民董事长，今年四月份有很多合资自主的品牌亮相，您此前也表达过对其他合资自主品牌的一些看法，但是今天您是如何看待华晨宝马的合资自主品牌的？华晨宝马的合资自主品牌对华晨自主品牌的未来发展会有什么促进？
祁玉民：我纠正一下你的说法，我对在合资企业搞自主品牌没有看法，外界传的好像我反对，其实我从来没反对，但我有我的观点。我说在合资企业搞自主品牌也好，还是外方支持中方发展中国的自主品牌也好，形式并不重要，关键看内容，这是我一贯的主张。宝马现在和我们的合作到了一个新的阶段，一方面，我认为这个自主品牌是搞的最好的，它速度之快，内涵之深，别的品牌应该学习。这么短的时间推出了一个新的原型车，如果中国汽车合资企业都这样，我相信我们中国自主品牌和新能源技术会大大提速。
同时，宝马有三个团队在支持华晨本身的发展，一个团队在支持我们的乘用车，一个在支持我们的商用车，还有一个支持我们的发动机。这种支持在别的合资企业的外方也是绝无仅有的，所以我们华晨宝马借此机会一再感谢，是发自内心的。由于宝马对合作和华晨自主品牌发展做出了帮助和支持，大大提速了我们比较弱的华晨汽车在自主品牌发展的进程。
汽车商报：请问祁玉民董事长，在华晨旗下还有金杯、中华这样中国的自主汽车品牌，现在合资企业新品牌推出后，对既有的华晨品牌会产生什么影响？资源和定位的配置如何？
祁玉民：刚才我已经讲了，宝马现在有三个团队在支持中华的轿车，支持金杯的轻客，也在支持我们的发动机，这本身对于我们技术管理和品质的提升将会非常的好。同时，我们在和宝马的协商过程中，我们希望在这个平台上，我们双方的合作能够推出新的原型车。在明年我们推出新的原型车，我相信华晨会在之诺品牌及其旗下所有的车型中会有迅速的新能源的技术推出。
关于之诺这个新品牌的设计，从慕尼黑到上海，再到沈阳，我们研究推敲搞了一年多的时间，提出了十多次方案。在研究设计品牌形象和中文名称的时候，我眼睛一亮，我当时记得高考的时候，一道古文注释题是“曾子之妻之市，其子随之而泣”。而大家也觉得之乎者也能代表我们中国博大的文化，深远的汉字意义，所以我请大家好好的品位握手，好好的品位之诺，之诺就是我们郑重的承诺。
汽车商报：请问吴小安董事长，去年华晨宝马向华晨中国利润贡献很高，现在投资一个新的合资企业会不会影响今年年底或者未来的年报？第二个问题想问一下，在中国目前电动车基础设施其实并不完善，归口、政策也没有特别明确的情况下，现在投资电动车，到年底要亮相，明年要上市，在投资上会不会有一些风险？
吴小安：我觉得任何一个企业都具有前瞻性，投资新能源汽车，这是历史发展潮流，华晨宝马加入这个潮流，充分体现出我们华晨宝马技术的先进和领先性，这是我们一定需要投资的。关于基础配套设施等问题，我想随着国家对新能源汽车的支持，包括各个行业在这方面积极的推进，这些问题会逐渐地迎刃而解的。当然，在整个投资过程中，和整个新产品培育和推出的过程中，在各个层面我们也充分的审视，认真充分的关注，包括配套设施的问题，和你刚才讲的其他风险。
关于华晨宝马对香港上市公司的贡献的问题，可以自豪的讲，我们华晨宝马在过去的十年，每一年都以超出豪华车市场平均增幅的水平进行高速生产，所以我们的市场份额每年都超过中国汽车豪华车市场平均增幅，我们相信依靠我们的品牌，依靠我们的产品，依靠我们双方股东的精诚合作，我们有信心在未来几年内继续超过中国豪华车市场的增长，所以有了高增长，车卖的更多了，当然盈利也就更多，所以我们对盈利的贡献也是充满信心的。
汽车商报：请问康思远先生，今天的发布会叫做华晨宝马的战略发布会，那么除了新品牌发布之外，今年华晨宝马的战略重点还有什么？在新品方面和工厂建设方面有什么新动向？
康思远：今年是我们华晨宝马十周年，我们会完成我们新厂的建设，现在喷漆车间已经投产了，体现了我们的先进性及环保性，能够帮助我们降低整体能耗近50%，这是非常大的成就，显示了我们对于中国的承诺，即把宝马最先进的技术带到中国来。我们刚刚发布的新3系，也是非常强大的产品，去年5系一年卖了10万辆以上，这也是一个很大的成就。总之，我们的战略很清楚，我们并不是搞随风倒的战略，我们制定出一个战略后就会坚决地贯彻。我们一定继续跟我们合作伙伴一起前进。
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