华泰“加码”柴油汽车初步和富士康商讨合作
早报记者 王道军
中国柴油机汽车第一品牌商华泰汽车集团(华泰)加码柴油机汽车战略。
3月18日，华泰宣布旗下“超级家轿”——华泰路盛E70在鄂尔多斯上市，共推出4款车型，售价6.97万—8.97万元，瞄准长城C30和吉利EC7。华泰董事张宏亮透露，此次上市的路盛E70为2.0汽油版车型，预计在今年6月将推出搭载自主研发的1.5D柴油发动机车型。
华泰已制定了雄心勃勃的新能源汽车规划。按计划，2015年，华泰欲形成50万台整车、50万台清洁柴油发动机、50万台AT自动变速器和50万套内外饰的年生产能力，新能源汽车产业化，成为中国自主汽车第一品牌。
“路盛E70是华泰打造自主品牌的一个战略车型，下一步路盛品牌还有一系列产品推出。”3月18日，华泰副总裁王惟说。
据介绍，这些车都将推出柴油机车型。
张宏亮称，目前政府正在推动乘用车柴油化，华泰想抓住这一机会。“我们看好国内的柴油车市场，目前引进的欧意德柴油发动机是达到欧五排放标准的发动机产品。”
华泰提供的数据称，欧美日几乎一致制定了清洁柴油轿车发展战略。以2010年为例，欧盟各国柴油乘用车上牌数比例超过50%，其中，法国的柴油车占比70%，比利时、挪威则在75%左右。
“作为国内自主品牌的第二梯队，华泰目前销量很小，去年还不到4万辆，和长城、吉利这些车企相比还是比较小。不过，他们的柴油发动机水平应该说还是可以的。”一位业内人士告诉早报记者。
据王惟说，“华泰今年的目标销量是10万辆。在销售网络方面，目前已经有250多家4S店，今年的目标是320家，同时在二三级市场发展二级网络，预计二级网络今年将达到800家。”
海外战略方面，张宏亮透露，华泰和马来西亚的宝腾汽车公司的合作正在进行中，这中间因为宝腾汽车公司股东变化，耽误了一段时间，接下来会有更多实质性进展。
据张宏亮称，今年下半年，华泰汽车在俄罗斯的组装厂就将建成。
对于备受外界关注的华泰富士康项目，张宏亮说，“和富士康的合作还在初步商讨阶段，之后有机会再向大家介绍。”
据《鄂尔多斯日报》报道，去年8月24日，台湾富士康科技集团总裁郭台铭一行到访了华泰汽车城。
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