重塑消费信心日系车企频推补偿方案

http://auto.sina.com.cn 2012年10月25日 08:28 字号：大中小

　　肖敏

　　由于“钓鱼岛事件”导致的中日关系紧张，让日系合资车企突然“躺着也中枪”。在诸多抗议游行活动中，出现了一些不理性的打砸日系车的行为，这让不少日系车主感觉“很受伤”，甚至车市中出现了这样一种现象：不少车主开始害怕购买日系车。对日系合资车企来说，这种消费信心受影响的局面比销量下滑更为严重。因此，如何补偿受损失的车主、重塑消费者的购买信心成为了各大日系汽车品牌的当务之急。

　　东风日产：赔偿过去承诺将来

　　据了解，凭借强大的体系竞争力，东风日产仅用9年时间就迈入了400万台规模的门槛，以行业最快纪录再次演绎了“东风日产速度”。在400万台产销规模即将达成前夕，东风日产推出新老车主“安全保障承诺”，并将承诺期限设定至2014年终。

　　据介绍，对于涉日事件之中的受损车辆，东风日产一直按照车主“零损失”原则进行补贴，截至昨日，所有受损车辆已经完成定损并进入维修环节。即日起，无论是400万保有车主还是未来新购车客户，均可免费享受东风日产推出的“安全保障承诺”。该承诺的核心内容是，在特定意外事件背景下，由第三方恶意造成的车辆损毁以及人身伤害，东风日产将承担车辆全额损失以及相应的人身伤害补偿。值得关注的是，惠及超过400万新老车主的安全承诺，其覆盖之广、力度之大，在国内汽车行业里尚属首次。

　　东风日产副总经理任勇表示，保障消费者的利益不受损失，是企业经营的应有之义，也是东风日产的分内之责。“我们一直在这样做。作为汽车行业的领军企业，东风日产一贯勇于担当，把消费者利益永远放在第一位。” 他说。

　　一汽丰田：承担保险公司拒赔的费用

　　日系车被砸事件发生后，一汽丰田来针对9月10日至9月30日期间被打砸的一汽丰田国产车辆制定了 “特别客户关爱活动”，核心内容为“消费者零负担”，只要车主可以提供车辆被砸或受损的证据，比如报警记录、保险公司报险的记录等，一汽丰田4S店就会承担保险公司不赔付的那部分维修费用，受理时间为10月8日至10月31日。此外，如果老一汽丰田的客户提出置换一汽丰田新车的要求时，一汽丰田在折损价外另增加2万元的补偿。据了解，重建消费者信心是一汽丰田备战广州车展最先也是最重要的举措，

　　“这是我们应该做的，客户的利益是第一位，我们的原则让消费者零负担、零费用把车修好。”一汽丰田华南区负责人田炜表示。汽车专家苏晖就表示，遭遇这种意外时，保险公司都在躲，他对于一汽丰田这种站出来的姿态很赞成。“有了企业的保障，消费者才会放心的去选择产品”他说。

　　东风本田：推行延长保修期等服务

　　对于9月在钓鱼岛事件中受损的客户车辆，东风本田也推出了一系列的客户关怀活动。据悉，东风本田已于国庆节前下发了相关维修支持政策，该政策表示将免除受损车辆维修工时费，并对受损客户车辆赠送1年期延长保修合同。此外，东风本田还特别推出了“安心保障”保险服务，凡在10月13日至12月31日购买东风本田产品的顾客，两年之内车主及车辆在因第三方恶意行为造成的车辆损毁或车辆驾驶员人身伤害时，均可向保险公司索赔。