混合动力凯美瑞·尊瑞采用丰田新一代“混联式”混动系统，实现了同等输出下最低能耗。

　　油价重返“8元时代”，让车主神经再度紧绷。9月10日，国家发改委宣布上调国内成品油零售最高限价，其中汽油上调550元/吨，柴油上调540元/吨，由此，广东省内粤Ⅳ标准油价格全面突破8元/升。

　　据悉，这是今年以来全省油价第7次调整和第4次上调。由于国际油价走势趋稳，而中国对国际原油依赖程度不断攀升，总体来看，国内油价将难以改变长期上涨的走势。

　　为降低用车成本，更多消费者开始把节能环保车辆纳入考虑范围。兼具出众节油性和技术成熟度的混合动力车由此备受关注。在油价攀升的背景下，混合动力汽车时代将加速到来。

　　油价上涨节能环保车受青睐

　　本次调整中，粤标准93号汽油每升8.10元，相较之前提高了0 .44元，时隔4个月之后再次回到“8元时代”。“这几年，虽然油价有涨有落，但总的趋势是越来越高，”一名长期关注油价的分析人士指出。有专家甚至预测，从2012年到2015年，国内成品油价格将会呈现波动上升的态势。国内油价涨至每升10元的可能性很大。

　　油价上涨趋势让越来越多车主感到压力，由此给汽车市场带来深远影响。

　　按照每台车每年行驶3万公里、平均百公里油耗10L计算，此次油价上涨，消费者每年用车成本将增加1300多元成本。考虑到油价长期上涨趋势不变，未来用车成本将呈几何级增长。

　　国内油价的不断上涨，亦开始对国内汽车消费结构造成影响。以当下车市为例，越来越多厂商大力开发节能环保产品，其路线既有小排量技术、涡轮增压技术，也有车身轻量化等技术，还包括日益受到认可的混合动力技术。

　　从节能环保角度看，混合动力技术可谓当下最理想的选择。不少车企都推出了混合动力车型，以混合动力凯美瑞·尊瑞为例，与传统汽油车相比，其油耗将减少40%，综合工况下百公里油耗仅为5 .3L，而动力性能则提升了30%，其综合功率高达151千瓦；同时排放相比同排量汽油车型减少大约32%，超低水平的尾气排放量，符合最新的国五排放标准，也符合世界上最严格的尾气标准。

　　广州混合动力时代加速到来？

　　当然，经验证明，混合动力汽车仅仅依靠节能环保优势，仍不足以大规模普及，但在广州8月1日推出限牌新政之后，混合动力汽车几乎具有不可阻挡的优势———未来数月购买混合动力汽车意味着拥有远高于汽油车的中签率。

　　不过，以电动车为代表的新能源汽车，目前还存在着技术不成熟、可靠性和耐久性不稳定、成本高、社会配套设施不健全等不足，并未完全实现市场化；与此相对，混合动力汽车无须充电，不受充电设施限制，技术发展成熟，性能安全可靠，对于消费者来说，是更为实际的选择。

　　限牌新政发布以后，上牌的便利性也成为消费者考虑的因素之一。从8月27日广州首轮摇号结果来看，申请新能源车增量指标的消费者100%中签，相当于为急于购车的消费者开通了一条快速上牌的“绿色通道”。

　　能够凭环保车指标购买的在售混合动力产品中，目前以混合动力凯美瑞·尊瑞最为成熟，几乎成为唯一可选车型。丰田混合动力车型全球累计售出超过430万台，在国际范围内获得广泛认可。

　　据了解，目前广汽丰田经销商还为购买混合动力凯美瑞·尊瑞的客户提供5000元的现金优惠，加上每台车1万元财政补贴，更可省下2万多元的拍牌费用，这些都决定了在高油价和限牌两大利空因素下，混合动力凯美瑞·尊瑞将成为羊城消费者购车的最佳选择之一。

　　随着政策的扶持、车企的大力发展以及消费者认知的逐步提高，在众多因素的合力推动下，广州混合动力时代将加速到来。 文/黄习伟

　　答疑解惑

　　问：混合动力车是如何实现高节油率的？

　　答：混合动力车按混合度的不同，可分为轻混、中混、强混等。不同的混合方式节油效果差别较大，轻混的节油率在10%左右，中混的节油率在20%左右，“强混”的油电混合程度最高，其节油效果在40%左右。

　　混合动力凯美瑞·尊瑞是强混的代表，它采用了丰田新一代“混联式”混合动力系统，该系统会根据不同驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，实现了同等输出下最低能耗。尤其是电动机能单独驱动车辆。在减速、下坡时，发电机可将剩余的动能转化成电能，贮存在电池中，实现最佳的节油性能。2.5L发动机和电动机的输出功率总和相当于3.0L排量汽车，而油耗却相当于1.6L排量的水平。