川口祐治：未来的汽车技术更加环保安全和智能

　　2012年9月6日-7日第三届全球汽车论坛在成都进行。论坛期间，与会嘉宾将围绕全球汽车行业新的发展机制、技术线路以及新的营销模式展开激烈交锋，深入探究汽车金融、产品定位、新能源汽车、汽车法规发展等细分领域，细致探讨中国汽车市场和中国汽车企业的发展以及全球汽车业普遍关注的“本土化”议题。以下为本田技术研究所常务执行董事川口祐治先生的现场致辞实录。

本田技术研究所常务执行董事川口祐治

　　川口祐治：未来的汽车技术，今天我想谈三个主要的技术，首先是环保能源的技术，第二是智能沟通技术，以及先进的安全技术，首先我们谈一谈环保技术，我们知道汽车对于环境的影响主要是空气的影响，因为我们有全球的气候变化，二氧化碳是越来越浓了，所以我们必须要降低汽车的CO2的排放，同时我们需要来确保我们的能源是能够稳定的供应给下一代，或者是我们的子孙后代。这个图代表了我们公司所做的一些工作，我们的一些主要的方向，我们未来有三个方向，首先是继续的发觉现有的内燃机的效率，另外还有一些超高效率的技术，HCCI等等，这变得越来越有用。第二我们还会进行电动汽车方面的研究，我想混合动力汽车的市场将会更大，三从长远来讲，我们的研究主要会在替代能源方面我们认为，燃料电池可能应该是我们的一个最后的最终的解决方案。下面是我们所研发的VIEC发动机，他能够有很好的燃油经济性和很好的效率，去年我们也推出了一系列的产品，叫做“地球之梦”，这是我们一个新的概念，我们有这样一个新的框架，新的零部件和新的设计，因此我们的全新的发动机和变速箱，去年我们研发了两种混合电动汽车，第一个叫做“思域”，我们还有很多电动汽车，去年我们还开发了双发动机的混合动力汽车，我们还在明年将全轮驱动的电动汽车推向市场，我们有一个V6的发动机，这是我们的一个新型的混合动力系统，他由新型的混合动力发动机和内制的双效变速购车的，这新型的混合动力技术，就是他有一个关联的驾驶模式，特别是在高速的驾驶上，他有这亿一个连接，就是发动机和轮胎有一些机械的链接。我们当然不能给仅仅使用传统的石油能源，因此我们应该有一些新的替代能源，从这样一个地方我们应该有一些新型的能源产生技术，我们有一些可替代的能源技术，我们现在正在进行一个可型性的研究，在这个研究中我们说了有一个本田的质轻的技术，特别是太阳能来质轻，因此来产生一个燃料，下面我想讲讲智能沟通技术，就是ICT，近些年来，越来越多的智能沟通技术有两种ICT的应用，第一个是用于基础设施上的，另外一个是用于汽车与汽车之间的通讯，通过这个智能沟通技术，和本田计划推出利用外部信息，例如网络设施的独特服务，这是ICT应用的一个例子，来利用我们的这个信息网络，比如说电动汽车的用户，可以利用智能电话，找到充电站，将电池遥控充电，用智能手机来遥控充电，这个叫做列队行驶，汽车列队行驶，在为列队行驶设置的专用车道上，很多公司正在研究列队行驶，这将有利于我们减少交通量，就是提高驾驶乐趣。最后我们关于谈一谈先进的安全技术，这是我们本田的信息安全的范例，在正常情况下，司机要注意很多事情，比如说行人、车量、还有交通状况，路况，那么这种驾驶帮助技术，采用了基础设施和汽车之间，汽车与汽车之间的沟通技术，及时为驾驶员提供驾驶信息，同时采用智能机械技术为驾驶员的识别能力提供补充，那么有这样一套新的系统，我们可以提高汽车的安全性，防止交通事故的发生。最后我总结一下，感谢你们的聆听，谢谢！

　　杨士敏：谢谢川口祐治先生的发言，他对未来的发展路线做了表示，并且把新车型做了一个展示，当新能源汽车的开发和推广应用，也是现代信息技术普及和应用的中亚奇迹，通过应用这些技术，他可以极大的体嘎节能和换把的效率，改善驾驶员的劳动强度，提高汽车的安全性，所有这些对于本田这样的把产品定位在高端的企业来进，当然是十分重要的，同时对我们国内的自主品牌企业，也是具有非常重要的借鉴意义。